[实用新型]一种液压式起重机梁焊接装置有效
申请号: | 201521032075.4 | 申请日: | 2015-12-14 |
公开(公告)号: | CN205200908U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 卢胜波;杨紫杰;佟德荣;魏彦华;王成林;芦淑静;卢胜超 | 申请(专利权)人: | 丹东市起重机械有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 118000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压式 起重机 焊接 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种加工工装,属于起重机加工机械领域,具体涉及一种液压式起重机梁焊接装置。
背景技术
众所周知,起重机的主梁有上盖板、下盖板、腹板以及端板构成,以上的上盖板与腹板以及下盖板与腹板通过焊接连接,起重机的主梁比较长,在进行定位焊接时需要特殊的工位来完成;现有的起重机主梁的定位焊接工装只能将主梁进行定位,焊接时,操作人员需要从主梁的一端向另一端行走进行焊接,这无疑增加了操作人员的工作负担,而且降低了工作效率;而且,在对盖板与腹板进行固定时,由于挤压力不均衡,使得主梁形状不规则,从而影响主梁的质量和使用效果。
发明内容
本实用新型为克服现有技术的不足而提供一种集中供油、结构简单、实用性强、操作简单的液压式起重机梁焊接装置。
本实用新型的技术方案是:一种液压式起重机梁焊接装置,它包括固定架以及横梁,所述的固定架包括用于放置起重机梁的L型定位板,所述的定位板的一侧面设置有固定竖板,定位板与起重机梁接触的表面设置有防磨衬层;所述的横梁的上侧面的中部通过螺栓固定有液压油箱,所述的液压油箱的一侧通过螺栓固定有油泵,所述的油泵的进油口通过油管路与液压油箱的出油口连通,油泵的出油口通过油管路连接有主油路,所述的主油路连接有支油路;横梁的一侧固定有伸缩式液压油缸,所述的伸缩式液压油缸的进油口与支油路连通,伸缩式液压油缸的伸缩杆端连接有移动定位梁,所述的移动定位梁的一侧面固定有定位竖板,所述的定位竖板的侧面固定有橡胶耐磨层;移动定位梁的下侧面的两端固定有支腿,所述的支腿的下侧面固定有横板,所述的横板的下侧面固定有行走轮;定位板与横梁之间设置有与行走轮相配合的导轨。
所述的定位竖板的下边缘所在的平面不低于定位板上的防磨衬层的上侧面所在的平面。
所述的伸缩式液压缸的伸缩杆端与移动定位梁为铰接。
所述的伸缩式液压缸的数量至少为4个,等间距的固定在横梁的侧面。
所述的固定竖板焊接于定位板的侧面。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过伸缩液压缸驱动移动定位梁,使得移动定位梁一侧面的定位竖板与定位板相配合对起重机量进行加紧固定,以方便操作人员对起重机量的焊接;本实用新型的定位板上设置的防磨衬层与定位竖板侧面的橡胶耐磨层起到缓冲保护作用,防止起重机梁与定位板和定位竖板直接接触,而发生机械摩擦损伤,损坏起重机梁;本实用新型的主油路与支油路均设置于横梁内部,从而提高本实用新型的美观程度;本实用新型的端盖的挂绳环连接的挂绳方便使用人员的携带工作;本实用新型具有使用方便、防滑性能好、密封性能好的优点。
附图说明
图1为本实用新型一种液压式起重机梁焊接装置的结构示意图。
图2为本实用新型一种液压式起重机梁焊接装置的右视图。
其中:1、横梁2、定位板3、固定竖板4、防磨衬层5、液压油箱6、油泵7、主油路8、支油路9、伸缩式液压油缸10、移动定位梁11、定位竖板12、橡胶耐磨层13、支腿14、横板15、行走轮16、导轨。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1-2所示,一种液压式起重机梁焊接装置,它包括固定架以及横梁1,所述的固定架包括用于放置起重机梁的L型定位板2,所述的定位板1的一侧面设置有固定竖板3,定位板2与起重机梁接触的表面设置有防磨衬层4;所述的横梁1的上侧面的中部通过螺栓固定有液压油箱5,所述的液压油箱5的一侧通过螺栓固定有油泵6,所述的油泵6的进油口通过油管路与液压油箱5的出油口连通,油泵6的出油口通过油管路连接有主油路7,所述的主油路7连接有支油路8;横梁1的一侧固定有伸缩式液压油缸9,所述的伸缩式液压油缸9的进油口与支油路8连通,伸缩式液压油缸9的伸缩杆端连接有移动定位梁10,所述的移动定位梁10的一侧面固定有定位竖板11,所述的定位竖板11的侧面固定有橡胶耐磨层12;移动定位梁10的下侧面的两端固定有支腿13,所述的支腿13的下侧面固定有横板14,所述的横板14的下侧面固定有行走轮15;定位板11与横梁1之间设置有与行走轮15相配合的导轨16。
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