[实用新型]一种农业子午线轮胎胎面结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车部件技术领域，涉及一种轮胎胎面结构，特别涉及农业子午线轮胎胎面花纹结构。

背景技术

农业子午线轮胎有固定的特殊用途，对其性能也有特殊的要求。农业机械在作业时要提高工作效率，要求与地面接触的轮胎滚动阻力小且抓地力大，与此同时，也不能将耕地土壤压得太实，以免对农作物的播种和生长产生不利影响。因此，要求轮胎与地面之间的接地压力要尽量均匀分散，从而对土壤的压力相对变小。

目前，农业子午线轮胎胎面花纹外观大体相似，基本采用V形也即人字纹，该种花纹在较松软的耕地上使用时，基本能符合使用要求，但在较硬的土地甚至丘陵地带使用，由于胎面刚性不强，容易产生早期损坏现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种农业子午线轮胎胎面结构，其能兼顾在松软、泥泞甚至山地的使用性能，在保证轮胎抓地力及接地性能的同时，能够增强胎面刚性，提高轮胎的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种农业子午线轮胎胎面结构，其特征在于：沿纵向均匀分布的U型花纹块，U型花纹块的开口朝向胎侧方向，U型花纹块的底部位于胎冠中心部位。

所述U型花纹块各段宽度相等，同侧相邻花纹块之间的距离与U型开口距离相等。

所述U型花纹块较长的花纹段1为弧形，有利于增大牵引力。

所述U型花纹块中花纹段4与胎面纵向的夹角设置为67°～72°，花纹段4与其相邻的花纹段3之间的夹角设置为110°～120°，花纹段3与花纹段2之间的夹角设置为110°～120°。

采用上述方案后，本实用新型所述的农业子午线轮胎胎面结构，由于U型花纹块连接为一体，增强了花纹块的刚性，从而不易出现早期掉块现象，能够保证轮胎的使用寿命；胎肩部位饱和度相对较低，刚性也相对较弱，当轮胎充气受负荷后，整个轮胎胎面能与地面100%接触，保证花纹的接地性能，而胎肩花纹部分主要是提升花纹的排水排泥性能，因此，本实用新型在有效保证轮胎接地性能的同时能增强花纹块刚性，提高轮胎的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型胎面花纹展开局部示意图1；

图2是本实用新型胎面花纹展开局部示意图2。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

如图1所示，本实用新型所述的一种农业子午线轮胎胎面结构，主要由U型花纹块组成，U型花纹块的开口朝向胎侧方向，U型花纹块的底部位于胎冠中心部位，沿着纵向均匀分布。所述U型花纹块包含有四段，各段宽度均相等，同侧相邻花纹块之间的距离与U型开口距离相等，即L2=L1。

如图2所示，本实用新型所述的一种农业子午线轮胎胎面结构，胎面花纹行驶面宽度为TW，胎冠中心部位的宽度为行驶面宽度TW的1/3，两边胎肩部位的宽度也各为行驶面宽度TW的1/3。

所述U型花纹块中，较长的花纹段4为弧形，有利于翻越障碍物，增大牵引力。

所述U型花纹块中，花纹段4与纵向的夹角设置为67°～72°，即67°≤∠A≤72°；花纹段4与其相邻的花纹段3之间的的夹角设置为110°～120°，即110°≤∠B≤120°；位于胎冠中心部位的花纹段3与花纹段2之间的夹角设置为110°～120°，即110°≤∠C≤120°。

由于U型花纹块连接为一体，且底部位于胎冠中心部位，使得胎冠中心部位饱和度大，增强了花纹块的刚性，从而不易出现早期掉块现象，能够保证轮胎的使用寿命；胎肩部位饱和度相对较低，刚性也相对较弱，当轮胎充气受负荷后，整个轮胎胎面能与地面100%接触，能够充分发挥U型花纹块的驱动效果，提高牵引力的同时也能增大接地面积，分散接地压力，不会将土壤压得太实；在泥泞土壤中行驶时，胎肩横向花纹沟不仅能够保证相应的驱动性能，而且有利于排水排泥，避免打滑。

本实用新型农业子午胎胎面结构，在有效保证轮胎接地性能的同时能增强花纹块刚性，提高轮胎的使用寿命。