[实用新型]用于输送带打孔的多轴快换钻头总成结构有效

专利信息
申请号: 201521032256.7 申请日: 2015-12-14
公开(公告)号: CN205289813U 公开(公告)日: 2016-06-08
发明(设计)人: 李光千 申请(专利权)人: 镇江三维输送装备股份有限公司(中外合资)
主分类号: B23B39/18 分类号: B23B39/18;B23B41/00;B23Q1/25
代理公司: 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 代理人: 夏哲华
地址: 212009 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 用于 输送带 打孔 多轴快换 钻头 总成 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种对多种输送带加工通孔的工具,具体是一种专用于输送带打孔的钻头总成结构。

背景技术

对于粮食行业用的斗式提升机,提升带、输送带是重要的输送部件,一般要在提升带、输送带的表面安装刮板、畚斗等附件,因此需在提升带、输送带上加工多种规格排距、斗距的附件安装通孔。目前,这些安装通孔都是在冲床上加工,冲孔成形。但由于提升带、输送带等产品的内部是整体的织物芯层,品质较软,延伸率较大,所以在冲压加工安装通孔时,会出现上大、下小的喇叭形状,而且通孔的形状、位置尺寸都会出现偏差。

发明内容

本实用新型的目的是为解决现有输送带上通孔加工出现的问题,提出一种专用于在输送带上加工多种规格排距、斗距的通孔的多轴快换钻头总成结构及,可多轴同时加工,且可使钻头位置移动和调整,钻头主轴可快换安装、定位可靠精确。

本实用新型用于输送带打孔的多轴快换钻头总成结构采用的技术方案是:包括一个均水平布置且相互平行的上底板和下底板,上底板和下底板之间连接垂直的导柱,上底板与下底板之间是主轴箱,主轴箱的前面是敞开结构,主轴箱与导柱之间活动连接,主轴箱可沿导柱作上下垂直运动;上底板上端是液压油缸,液压油缸的油缸接头固定连接主轴箱上端,带动主轴箱作上下运动;主轴箱的外部上方是电机,电机的输出轴垂直向下且固定连接主轴箱输出轴上端,主轴箱输出轴有1个或多个,均位于主轴箱的内部,每个主轴箱输出轴下端均通过一个十字万向节连接一个钻头主轴上端,每个钻头主轴下端均连接一个钻头,每个钻头主轴上端均连接一个钻头支架,钻头支架通过导向螺钉固定连接于主轴箱底部,在钻头支架的前侧装有限位卡板;限位卡板下端有间隔地开有多个与钻头支架对应配合的矩形槽。

进一步地,主轴箱的底面上开有四个相互平行的矩形槽,槽口长度方向是左右方向,从前至后分别是第一矩形槽、第二矩形槽、第三矩形槽以及第四矩形槽,最前方的第一矩形槽是正面敞开的非封闭的半槽,其余的矩形槽均是封闭槽;所述限位卡板通过螺钉装在第一矩形槽处且与主轴箱固定连接,第三矩形槽和第二矩形槽处装有所述导向螺钉,第四矩形槽处装有钻头主轴。

本实用新型采用上述技术方案后具有的有益效果是:

1、本实用新型用钻孔来替代冲孔,保证了加工孔的形状和尺寸要求。

2、本实用新型中的钻头总成多轴排列,主轴箱与钻头用万向十字接头连接,在一定尺寸范围内,可根据需要调整加工孔距,满足多种孔距、排距孔加工要求。

3、本实用新型可多轴同时切削,提高加工效率。

4、本实用新型中的钻头组件可任意快换装拆,安装调整方便,定位可靠,减少了人工调整时间。

附图说明

图1是本实用新型的结构主视图;

图2是图1中A-A剖视图;

图3是图1中主轴箱的底面结构俯视图;

图4是图1中限位卡板的主视放大图;

图5是更换后的新的限位卡板的结构示意图;

图中:1.下底板;2.导向套;3.导柱;4.衬套;5.衬套;6.上底板;7.导向套;8.液压油缸;9.电机;10.油缸接头;11.主轴箱;12.主轴箱输出轴;13.十字万向节;14.导向螺钉;15.限位卡板;16.钻头支架;17.钻头主轴;18.钻头;19.矩形槽;20.矩形槽;21.矩形槽;22.矩形槽;23.圆螺母;24.圆螺母;25.圆螺母,26.矩形槽。

具体实施方式

如图1、图2所示,本实用新型包括一个上底板6和一个下底板1,上底板6和下底板1均水平布置并且相互平行,上底板6和下底板1之间连接垂直的导柱3,导柱3有四个,上底板6和下底板1的四角处各布置一个导柱3,导柱3、下底板1和上底板6组成基本框架。

每个导柱3的下端固定套有导向套2,导向套2与下底板1形成固定连接,使导柱3下端与下底板1之间固定,导柱3的下端连接圆螺母25,圆螺母25位于下底板1下方,由圆螺母25来对导柱3的下端进行限位。导柱3的上端固定套有导向套7,通过导向套7与上底板6形成固定连接,导柱3的上端连接圆螺母23与圆螺母24,圆螺母23与圆螺母24分别位于上底板6的上方和下方,由圆螺母23与圆螺母24对导柱3的上端进行上下限位,保证导柱3与上底板6、下底板1的位置精度。

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