[实用新型]一种便携式电动代步工具有效
申请号: | 201521033311.4 | 申请日: | 2015-12-10 |
公开(公告)号: | CN205220946U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 姚钧 | 申请(专利权)人: | 金源泰机电无锡有限公司 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214151 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 电动 代步 工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种代步工具,具体涉及一种便携式电动代步工具。
背景技术
长途的交通工具有飞机、火车、大巴,市内交通有地铁、公交车、汽车。但是人们上 下班或出差旅行还需要经常走很远的路,而在最后一公里的问题上还没有得到解决,其不 足之处有如下几点:
1.随着汽车的普及和私家车的保有量上升,现在很多城市出现了停车难的问题,如出门 到饭店吃饭、去超市购物、到附近3公里范围内办事等短途出行,找停车位比较耽误时间, 办事或娱乐之后还需要在停车场内寻找车停放的位置,比较麻烦,大部分停车场还要交停 车费,增加了短途出行的时间和成本。
2.众多上班族都是乘坐公共汽车或地铁上下班,从家里或公司走到地铁站、公交站地点, 主要还是采用步行的方式,一般需要走十几分钟的路,当遇到严寒酷暑、风刮雨淋的环境 时则比较辛苦。
3.老年人或腿脚有毛病的人,步行也是比较辛苦或困难的。随着社会节奏的加快和老龄化 社会的来临,需要解决短途代步的人,越来越多。
以上都是短途出行的问题,对于人们采用骑自行车、摩托车、横向双轮平衡车、独轮平衡 车等代步工具,又存在以下的问题:
4.自行车是传统的绿色环保代步工具,但是不方便携带:进入公交车或地铁,不方便上 下楼梯,自行车不能进入商场、酒店大厅、机场、博物馆展厅等地方,存放在楼下容易丢 失,而且露天存放经过日晒雨淋,容易加快生锈和老化,破旧自行车的美观性和安全性也 大打折扣,而摩托车和电动三轮车也同样存在这些问题。
5.横向双轮自平衡车虽然可以灵活代步,但是不安全,操作力量过大或者路面不平整时都 容易摔跤跌倒,而且该车整体笨重,不方便人们携带它上下楼梯,放室外的楼下也容易丢 失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于携带,体积较小并且实用性强的便携式电动代步 工具。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种便携式电动代步工具,包括脚踏板,脚踏板上部两侧分别设有电机固定座,电机 固定座上连接电机,电机通过连接轴连接驱动轮,脚踏板中部设有电池盒控制器盒,电机 通过连接线路连接电池盒控制器盒,脚踏板下部两侧分别设有万向轮固定座,万向轮固定 座连接万向轮总成,万向轮总成上设有万向轮,万向轮固定座一侧设有万向轮座限位座, 驱动轮和万向轮上连接称重传感器。
作为上述技术的进一步改进,所述电机固定座上通过电机固定轴连接电机。
作为上述技术的进一步改进,所述连接轴上设有电机限位支承。
作为上述技术的进一步改进,所述万向轮固定座上通过平面轴承连接万向轮总成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:驱动轮和万向轮上均设有称重传感器, 当使用者站立在脚踏板上时,驱动轮能够锁住,保证使用者的安全,驱动轮运行方向能够 根据使用者重心进行改变,使用非常方便,使用者能够站在脚踏板上进行滑动,达到电动 代步的目的,并且体积较小,重量较轻,便于进行携带,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为本实用新型的主视图。
图4为本实用新型的侧视图。
图中:1-脚踏板、2-电机固定座、3-电机固定轴、4-电机、5-驱动轮、6-电机限位支 承、7-电池盒控制器盒、8-万向轮固定座、9-平面轴承、10-万向轮总成、11-万向轮、12- 万向轮座限位座、13-称重传感器。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
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