[实用新型]一种起重机起升机构滚筒制动器的间隙调整装置有效
申请号: | 201521033859.9 | 申请日: | 2015-12-14 |
公开(公告)号: | CN205298348U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 陶和平;乾红伦;戚良才;马建良;任伟杰 | 申请(专利权)人: | 河南恒远恒山工业有限公司 |
主分类号: | F16D65/48 | 分类号: | F16D65/48;F16D66/02;B66D5/00 |
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地址: | 453400 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 机构 滚筒 制动器 间隙 调整 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于起重机械技术领域,具体涉及一种间隙调整装置,特别涉及一种起重机起升机构滚筒制动器的间隙调整装置。
背景技术
在采用卷筒进行起升的起重机起升机构中,为了实现较为准确的起升效果,常在低速轴上进行制动,所以保证制动器的制动效能是非常重要的,对于包括制动蹄的制动器而言,制动蹄上的摩擦片在制动时摩擦卷筒轴,以产生制动力矩,这使得制动蹄会随时间磨损,并且会导致制动蹄与卷筒轴之间的间隙增大,大于正常的工作间隙,此时需要不断的进行间隙调整,以确保制动器的制动效能,滚筒制动器具有间隙调整功能可增加滚筒制动器的实用性,有些制动器具有间隙调整装置,但结构复杂,调节不便,且不能直观的观察到具体调节情况及制动蹄的磨损情况;因此,提供一种设计简单、操作方便、经济性好、拆装方便、制动平稳、外形美观的起重机起升机构滚筒制动器的间隙调整装置是非常有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种设计简单、操作方便、经济性好、拆装方便、制动平稳、外形美观的起重机起升机构滚筒制动器的间隙调整装置。
本实用新型的目的是这样实现的:一种起重机起升机构滚筒制动器的间隙调整装置,它包括安装架和刹车蹄,所述的安装架上设置有通过焊接设置在安装架前侧的固定块,所述的固定块的右侧设置有通过螺栓与固定块连接的防护罩,所述的防护罩上设置有弧形结构的调节槽和设置在调节槽外侧的刻度盘,所述的刹车蹄上设置有通过焊接与其连接的套管,所述的套管内设置有偏心轴,所述的偏心轴的左端部套设有防止偏心轴从套管中脱落的卡簧,所述的偏心轴上还套设有用于保护和隔开套管与安装架的套筒,所述的偏心轴通过轴承穿射在安装架内,所述的偏心轴的右端还设置有防止偏心轴转动的棘轮,所述的棘轮上固定连接有便于棘轮转动的调节杆,所述的调节杆上套设有压紧防护罩的锁紧螺母A,所述的偏心轴的右端部还设置有压紧防护罩的锁紧螺母B,所述的固定块上还设置有棘爪座,所述的棘爪座通过铰接连接有棘爪。
所述的刹车蹄的数量为2个,且分别对称设置。
所述的套管可为无缝钢管制成。
所述的锁紧螺母A和锁紧螺母B均为蝶形螺母。
所述的棘爪与棘轮组成一种单向间歇运动的棘轮机构。
所述的偏心轴的数量为2个,且分别对称设置在安装架的两侧。
所述的棘轮上齿的分布与偏心轴的结构相适应。
所述的棘爪座与棘爪的连接方式为铰接。
所述的偏心轴与棘轮的连接方式为平键连接。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过在刹车蹄下部分别设置套管,并在套管内设置偏心轴来实现间隙调整效果,刹车蹄随着卷筒的制动,长时间工作会出现不同程度的磨损,当刹车蹄工作到一定寿命后,卷筒的制动效果不佳,需要调节本实用新型进行间隙调整,松开蝶形锁紧螺母A,使调节杆在调节槽内处于可移动状态,然后拧松偏心轴右端套设的锁紧螺母B,转动蝶形锁紧螺母A,并按照刻度盘的指示方向调整,精确可靠,转动棘轮上的调节杆,拧紧锁紧螺母A,即可实现间隙调整,操作简单,调整方便可靠,调整好的偏心轴在棘轮和棘爪的作用下,不会出现由于卷筒震动或其他外力作用使偏心轴转动而造成间隙调整不准确的情况,增加了本实用新型的安全性,由于长时间工作,使制动蹄不断磨损,可从调节槽中调节杆对应的刻度盘位置看出制动蹄的磨损情况;本实用新型同时还具有设计简单、操作方便、经济性好的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种起重机起升机构滚筒制动器的间隙调整装置的主视图。
图2是本实用新型一种起重机起升机构滚筒制动器的间隙调整装置的侧视图。
图中:1、安装架2、刹车蹄3、固定块4、防护罩5、调节槽6、刻度盘7、套管8、偏心轴9、卡簧10、套筒11、棘轮12、调节杆13、锁紧螺母A14、锁紧螺母B15、棘爪座16、棘爪。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
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