[实用新型]斜油孔钻孔机有效

专利信息
申请号: 201521036248.X 申请日: 2015-12-12
公开(公告)号: CN205324787U 公开(公告)日: 2016-06-22
发明(设计)人: 赵文兴 申请(专利权)人: 浙江金兰汽车零部件有限公司
主分类号: B23B41/00 分类号: B23B41/00;B23B47/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 314500 浙江省嘉兴市桐*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 斜油孔 钻孔机
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种钻削机,更具体地说,它涉及一种斜油孔钻孔机。

背景技术

曲轴径向设有多个互相平行且与曲轴两端的支撑轴线成锐角的润滑斜油孔,现有的曲轴径向多个斜油孔加工方式主要有二种:一种是在将曲轴定位夹紧在普通钻床的工作台上,通过专用的斜油孔钻模,用普通钻床手动进给钻削曲轴径向的斜油孔,每次只能加工一个油孔,多个斜油孔依次完成加工。采用这种加工方式每加工完一个斜油孔后,钻头位置需要重新定位,费时费力,加工节拍慢,加工精度差。另一种是使用数控机床钻削斜油孔,由数控刀具自动加工,此种加工方法虽然解决了普通钻床加工精度差的问题,但每次也只能加工一个孔,效率仍然很低,而机床的使用成本较高,对操作人员素质的要求也高,因此,申请号为201220401919.8的实用新型提供了一种曲轴斜油孔钻削专机,一次进给多个钻头同时完成曲轴径向相同相位上多个斜油孔的加工,大大提高了加工效率,降低了加工成本,同时保证了各孔位置度。

为了保证钻头在钻孔时的,避免钻头在初始接触时,发生折断,在底座上设有钻模版,钻模板上设有供钻头穿过的钻套,钻模板在初始钻孔时,可以对钻头起到引导作用,避免钻头由于发生振动导致钻头折断,现有技术中的钻模板,均是固定设置在机架上的,但是钻头即使在钻入曲轴内部,在钻孔过程中仍然会发生振动,如果在钻孔时,仍然将钻套套设在钻头外部,这样套设在钻头外部的钻套就十分容易发生损伤,缩短了钻套的使用寿命,此外,由于钻模板固定设置在曲轴上的斜油孔的出口,在钻孔时,钻模板在一定程度上阻挡了钻头钻出的碎屑的排出,降低了钻削效率。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种斜油孔钻孔机,可以延长钻套的使用寿命并且可以方便碎屑排出提高钻削效率。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种斜油孔钻孔机,包括机架,所述机架上设有对曲轴进行钻孔的钻削系统,所述钻削系统包括对曲轴进行钻孔的钻头以及与钻头配合的钻模板,其特征在于:所述钻模板滑移设置在机架上,所述钻模板上设有与钻头配合的导向孔,所述机架上设有驱动钻模板滑动的驱动部件。

通过采用上述技术方案,通过将钻模板滑移设置在机架上,在钻孔时,当钻头预定位完成之后,丝杠反转,钻头从钻套内退出,此时将钻模板向后回退,钻模板从曲轴顶部移开,这样钻头在钻孔时,从钻孔内排出的碎屑由于没有任何阻挡,可以十分顺利的从钻孔内排出,由于排屑效率提高了,钻头在钻孔时的效率也得到了提高,钻模板回退之后,钻头前进,继续对曲柄进行钻孔操作,由于钻头已经不与钻套接触,因此,钻套也不会造成损伤,降低了磨损,延长了钻套的使用寿命。

较佳的,所述机架上设有滑轨,所述滑轨上滑移连接有用于安装钻模板的滑座,所述驱动部件包括固定设置在滑座上的让位气缸,所述机架上设有与让位气缸的活塞杆抵接的凸块。

通过采用上述技术方案,通过设置滑座以及滑轨,可以十分稳定的实现钻模板位置的调节,通过设置让位气缸,可以实现滑座的位置的自动调节,节约了人力,提高了工作效率。

较佳的,所述钻模板呈L形设置,所述导向孔内设有钻套。

通过采用上述技术方案,可以避免在预定位时,钻头夹爪与钻模板发生干涉,提高了设备的可靠性,在导向孔内可拆卸固定设有钻套,钻套可以对导向孔起到保护作用。

较佳的,所述机架上设有限制滑座滑动的限位部件。

通过采用上述技术方案,在滑座回退时,限位部件可以限制滑座滑动,避免出现当让位气缸失效时,滑座下移将钻头打断的现象,提高了设备的安全性。

较佳的,所述限位部件包括与机架滑移连接的限位块,所述限位块能够与滑座端面抵接。

通过采用上述技术方案,在工作时,只需要限位块伸出,即可实现滑座的限位,结构简单。

较佳的,所述机架上设有驱动限位块滑动的限位气缸。

通过采用上述技术方案,通过设置限位气缸,可以十分方便的实现限位块的滑动,提高了设备的自动化程度。

较佳的,所述滑座上设有对滑轨进行清理的清理部件。

通过采用上述技术方案,可以避免滑座与滑轨之间发生卡死,提高了滑座的稳定性。

较佳的,所述清理部件包括毛刷座,所述毛刷座上设有能够滑轨抵接的毛刷。

通过采用上述技术方案,采用毛刷对滑轨进行清理,结构简单,清理效果好。

附图说明

图1为本实用新型实施例的装配视图一;

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