[实用新型]调温器座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机部件，特别涉及一种调温器座。

背景技术

汽车发动机冷却系统中，需要通过调温器控制发动机冷却液的流向，以实现发动机冷却液的流经散热器进行散热的大循环和不经过散热器直接供给发动机的小循环，调温器通常安装在发动机缸盖的出水室部件内，通过调温器座本体和出水室端盖端面压装固定，调温器座本体形成调温器座。现有技术中，调温器安装处多设置密封件进行密封，以防端面连接处发生泄漏，但由于调温器在工作时经常需要开闭，在长时间的使用过程中，调温器与调温器座和出水室端盖的配合处冷却水仍容易发生泄漏，容易直接导致调温器的失效，从而缩短调温器的使用寿命。

因此，需要提供一种调温器座，在调温器安装后可形成较好的密封效果，不易因长时间使用而造成密封失效。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种调温器座，在调温器安装后可形成较好的密封效果，不易因长时间使用而造成密封失效。

本实用新型的调温器座，包括调温器座本体，调温器座本体上端形成阀座，阀座端面向上突起形成有用于与调温器的外密封件相配合密封的密封筋。

进一步，调温器座本体相对阀座另一端形成缸盖连接端，缸盖连接端上嵌装有用于密封的密封圈。

进一步，密封圈包括本体部和与本体部一体成型并径向向外延伸的限位部，缸盖连接端上形成有用于安装密封圈的本体部的安装槽，与安装槽径向贯通形成有用于限位部卡入的开口槽。

进一步，密封圈的本体部沿轴向伸出所述安装槽。

进一步，调温器座本体侧壁近阀座端还设置有与内腔连通并用于安装温度传感器的安装孔。

进一步，调温器座本体位于安装孔外侧位置一体成型形成有用于固定温度传感器的安装座，安装座包括内定位部和外定位部，内定位部和所述外定位部间形成用于固定温度传感器的卡簧卡止的卡槽。

本实用新型的有益效果：本实用新型的调温器座，调温器座本体上端形成阀座，阀座端面向上突起形成有用于与调温器的外密封件相配合密封的密封筋，形成较好的密封结构，可有效防止在阀座与调温器结合面处漏水现象的发生，从而有效提高密封效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为图1侧视图；

图3为图1后视图；

图4为图1中A-A向视图；

图5为图1中B-B向视图；

图6为本实用新型与调温器装配示意图。

具体实施方式

图1为本实用新型整体结构示意图，图2为图1侧视图，图3为图1后视图，图4为图1中A-A向视图，图5为图1中B-B向视图，图6为本实用新型与调温器装配示意图，如图所示：本实施例的调温器座，包括调温器座本体1，调温器座本体1上端形成阀座1-1，阀座端面向上突起形成有用于与调温器的外密封件相配合密封的密封筋1-2；本结构结合调温器使用，调温器3为蜡式调温器，外密封件为密封圈4，密封圈4为环形结构，其绕内侧圆周设置有用于固定调温器3的固定槽，调温器3的上支架的圆周边缘插入固定槽内形成固定，密封圈4放置在阀座1-1上，通过出水室端盖2与调温器座本体1的连接将密封圈4紧紧压紧于阀座1-1上形成固定，在出水室端盖2形成的压紧力下密封筋1-2挤压入密封圈4内。

本实施例中，调温器座本体1相对阀座1-1另一端形成缸盖连接端，缸盖连接端上嵌装有用于密封的密封圈5；密封圈5包括本体部5-1和与本体部5-1一体成型并径向向外延伸的限位部5-2，所述缸盖连接端上形成有用于安装密封圈5的本体部5-1的安装槽，与所述安装槽径向贯通形成有用于限位部5-2卡入的开口槽；密封圈5用于保证调温器座本体1与缸盖连接处的密封效果，通过嵌装并设置限位部5-2的结构，可使得密封圈5的安装方便可靠。

本实施例中，密封圈5的本体部5-1沿轴向伸出所述安装槽；保证密封效果。