[实用新型]一种座椅靠背板、汽车座椅及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种座椅靠背板、汽车座椅及汽 车。

背景技术

近年来，随着汽车行业的不断发展，汽车相关技术也得到及进一步发展， 而汽车的设计也更加注重消费者的感受，汽车设计更加趋向人性化。现如今汽 车对汽车空调的依赖越来越大，空调打开时，在汽车座椅上部的空调出风口长 时间地吹出冷风，长时间地吹冷风会给乘坐人员带来不适甚至对乘坐人员的头 部及颈部带来一定伤害。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种座椅靠背板、汽车座椅及汽车， 所述座椅靠背板结构简单，易于实现，能够有效阻挡汽车座椅上部空调的冷风， 保护乘坐人员头部及颈部健康，实用性高，适用性广。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种座椅靠背板，包括支 撑板、挡风板和手机支架。

优选的，所述支撑板顶端设置有转轴，所述挡风板和所述手机支架分别与 所述支撑板通过所述转轴连接形成T字型结构，所述挡风板和所述手机支架 均能绕所述转轴转动。

优选的，所述转轴与所述挡风板之间设有限制所述挡风板绕所述转轴自由 转动的第一阻尼结构。

优选的，所述转轴与所述手机支架之间设有限制所述转轴绕所述转轴自由 转动的第二阻尼结构。

优选的，所述手机支架为一矩形板结构，所述矩形板结构的上表面设有用 于吸附手机的吸盘，所述矩形板结构的边缘设有防止手机下滑的手机挡板。

本实用新型的实施例还提供了一种汽车座椅，包括座椅靠背，所述汽车座 椅还包括以上所述的座椅靠背板，所述座椅靠背顶部设有与所述支撑板相适配 的开口，所述支撑板插接于所述座椅靠背并与所述座椅靠背滑动连接，所述支 撑板与所述座椅靠背之间设有限制所述支撑板自由滑动的第三阻尼结构。

本实用新型的实施例还提供了一种汽车，包括上述的汽车座椅。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

上述方案中，所述座椅靠背板仅包括支撑板、挡风板和手机支架，结构简 单，易于实现，挡风板的设计有效阻挡了汽车座椅上方空调的冷气，手机支架 的设计能够为乘客在乘车过程中观看手机提供便利，整个座椅靠背板具有很高 的实用性，而且能够广泛应用于各种汽车座椅之中，适用性广。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的座椅靠背板的立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的座椅靠背板安装于汽车座椅上的状态图。

[主要元件符号说明]

1-支撑板；2-挡风板；3-手机支架；4-转轴；5-吸盘；6-手机挡板。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结 合附图及具体实施例进行详细描述。

本实用新型针对现有的问题，提供一种座椅靠背板、汽车座椅及汽车，所 述座椅靠背板结构简单，易于实现，能够有效阻挡汽车座椅上部空调的冷风， 保护乘坐人员头部及颈部健康，实用性高，适用性广。

如图1所示，本实用新型的实施例提供了一种座椅靠背板，包括支撑板1、 挡风板2和手机支架3；座椅靠背板仅包括支撑板1、挡风板2和手机支架3 三部分，结构简单，易于实现。

所述支撑板1顶端设置有转轴4，所述挡风板2和所述手机支架3分别与 所述支撑板1通过所述转轴4连接形成T字型结构，所述挡风板2和所述手 机支架3均能绕所述转轴4转动并能够叠合在一起，方便插接于汽车座椅中， 而且此种设计使得乘坐人员能够自行调动所述挡风板2或所述手机支架3的角 度，方便使用。

所述转轴4与所述挡风板2之间设有限制所述挡风板2绕所述转轴4自由 转动的第一阻尼结构；第一阻尼结构的设计能够有效限制所述挡风板2绕所述 转轴4自由转动。

所述转轴4与所述手机支架3之间设有限制所述转轴4绕所述转轴4自由 转动的第二阻尼结构。第二阻尼结构的设计能够有效限制所述手机支架3绕所 述转轴4自由转动。

所述手机支架3为一矩形板结构，所述矩形板结构的上表面设有用于吸附 手机的吸盘5，所述矩形板结构的边缘设有防止手机下滑的手机挡板6，手机 支架3的设计能够方便乘坐人员放置手机，具有很高的实用性。