[实用新型]一种可用于拉拽的具有屏蔽功能的线缆

说明书

技术领域

本实用新型涉及娱乐遥控手柄的连接设备技术领域，尤其涉及一种可用于 拉拽的具有屏蔽功能的线缆。

背景技术

在一些飞机的客舱上，均会安装各式各样的娱乐手柄，方便乘客操作各种 娱乐设施。娱乐手柄不使用时，可安装在座体上，使用时，为了方便乘客操作， 可以从安装座内取出娱乐手柄。

目前，一般通过线缆连接的方式实现娱乐手柄和上级系统的连接。

而由于娱乐手柄被频繁的拉出，所以，连接娱乐手柄和上级系统的线缆就 需要能够承受频繁的拉拽所带来的损伤。但是，目前很多线缆在多次拉拽后都 会发生线缆蠕动或者断裂的现象，不能满足娱乐手柄被频繁拉出对线缆的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可用于拉拽的具有屏蔽功能的线缆，从而 解决现有技术中存在的前述问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种可用于拉拽的具有屏蔽功能的线缆，包括：线束，所述线束的头部连接 有连接器，所述线束的尾部为自由端，所述线束的中部包括：套设在所述线束 上的热缩管，所述热缩管的头部外侧套设有线卡，所述线卡包括一体化连接的 线卡支脚和线卡底座，所述热缩管和所述线卡底座外部设置有编织层，靠近所 述线束的尾部的所述编织层上连接有接线端子。

进一步地，还包括屏蔽层，所述屏蔽层缠绕在所述线束上。

优选地，所述屏蔽层为铜丝屏蔽层。

进一步地，还包括高温膜层，所述高温膜层位于所述屏蔽层和所述热缩管之 间。

优选地，所述编织层包括第一编织层和第二编织层，所述第一编织层位于所 述第二编织层的内侧，所述第一编织层的起始端靠近所述热缩管的尾部，所述 第一编织层的末端与所述第二编织层的起始端相连，且位于所述线卡的头部， 所述第二编织层的末端连接有所述接线端子。

优选地，所述线束的头部与连接器连接，具体为，所述连接器压接在所述线 束的头部。

优选地，所述靠近所述线束的尾部的所述编织层上连接有接线端子，具体 为，所述接线端子将所述编织层压接起来。

本实用新型的有益效果是：本实用新型实施例提供的可用于拉拽的具有屏 蔽功能的线缆，包括线束，所述线束的中部包括：套设在所述线束上的热缩管， 套设在所述热缩管头部的线卡，所述线卡包括一体化连接的线卡支脚和线卡底 座，编织在所述热缩管和所述线卡底座外部的编织层，靠近所述线束的尾部的 所述编织层上连接有接线端子。使用时，将位于头部的，未被编织层包裹的裸 露在外面的线卡支脚固定在游戏手柄(或者其他类似装置)的壳体上，将位于 尾部的，接线端子固定在卷线器(或者其他类似装置)上，因此，拉拽线缆时， 仅有编织层受力，而线束不会受力，因此，频繁拉拽的情况下，不会影响线束， 导致导线束断裂或者损坏。因此，本实用新型实施例提供的线缆使飞机上拉出 式娱乐手柄的存在成为可能。另外，屏蔽层的存在，可以有效的防止外来信号 对线缆的干扰和自身信号对外部信号的干扰，可以很好的运用在飞机上。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的线缆的拆解结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的线缆的使用方法示意图；

图3是本实用新型实施例提供的线缆的编织结构示意图。

图中，各符号的含义如下：

1连接器，2线卡，3热缩管，4线束，5屏蔽层，6编织层，7接线端 子，8第一位置，9第二位置，10第三位置。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图， 对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅 仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，本实用新型实施例提供了一种可用于拉拽的具有屏蔽功能的线 缆，包括：线束4，线束4的头部连接有连接器1，线束4的尾部为自由端，线束4 的中部包括：套设在线束4上的热缩管3，热缩管3的头部外侧套设有线卡2，线 卡2包括一体化连接的线卡支脚和线卡底座，热缩管3和线卡底座外部设置有编 织层6，靠近线束4的尾部的编织层6上连接有接线端子7。