[实用新型]起重机防碰撞及登车告知控制系统

说明书

技术领域

本实用新型属于起重机安全防范装置领域，一种起重机防碰撞及登车告知控制系统。

背景技术

起重机安全防范装置一般通常由起重机防碰撞告警装置，起重机安全上、下车告知装置这两大安全防范装置组成。传统上这两种装置的控制器都是独立分离的，需要分别安装在空间狭小的起重机操作室内，在安装位置受限的同时，要求起重机操作人员分别对这两种装置进行相关操作，增加了作业强度。

另外，传统起重机防碰撞告警装置多采用红外反射方式进行距离探测，该方式探测距离近、精度差、易受现场环境干扰及限制，探测工作不稳定，很难满足复杂现场、探测距离远、测距精度高的现场使用需求。

传统起重机防碰撞告警装置的探测器与主控制器间采用有线连接方式，须敷设穿线钢管及电缆，安装工作繁杂，效率低下。

传统起重机安全上、下车告知装置的登车开关与主控制器间亦采用有线连接方式，同样须敷设穿线钢管及电缆，安装工作繁杂，效率低下。

上述传统起重机安全防范装置均采用模拟手动旋转式音量电位器调节报警音量，外围器件较多、电路设计复杂，音量调节粗糙。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种采用无线传输技术实现激光测距仪与警示仪之间的信号传输，免去了敷设钢管穿线的繁杂安装工作，提升安装效率及减少日后维护工作量的起重机防碰撞及登车告知控制系统。

本实用新型的目的是这样实现的。

按照本实用新型的一种起重机防碰撞及登车告知控制系统，包括设置在驾驶室内的警示仪，与警示仪连接的脚踏开关，设置在起重机端梁两侧的测距仪，其特征在于：

所述的警示仪由微处理器、分别与微处理器连接的无线接收模块、音频报警模块、电源模块、显示模块和输入/输出控制模块所组成，所述的音频报警模块还与数字电位器连接；

所述的测距仪采用激光测距仪，其激光测距仪的接口与警示仪无线连接，所述的警示仪还与设置在起重仓门上的登车开关无线连接。

所述的激光测距仪中的激光测距组件为激光测距传感器。

所述的起重机防碰撞及登车告知控制系统，其特征在于，所述显示模块为LED显示板。

本实用新型的有益效果是：将上述两种安全防范装置的控制器进行集成，除外围的测距仪和登车开关正常安装外，控制器部分则由原先的两个，集成为一个，极大的节省了起重机的操作室空间，使用上更加便捷，也从整体上提升了效益。为起重机的作业环境提供更好的安全保证，并且结构简单、使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的控制原理框图。

图2为本实用新型警示仪的结构框图。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的具体实施方式。

如图1和图2所示，本实用新型的一种起重机防碰撞及登车告知控制系统，包括设置在驾驶室内的警示仪，与警示仪连接的脚踏开关，设置在起重机端梁两侧的测距仪，其特征在于：

所述的警示仪由微处理器、分别与微处理器连接的无线接收模块、音频报警模块、电源模块、显示模块和输入/输出控制模块所组成，所述的音频报警模块还与数字电位器连接，如图2所示；

所述的测距仪采用激光测距仪，其激光测距仪的接口与警示仪无线连接，所述的警示仪还与设置在起重仓门上的登车开关无线连接。采用无线传输技术实现激光测距仪与警示仪之间的信号传输，免去了敷设钢管穿线的繁杂安装工作，提升了安装效率及日后维护工作量。

本实用新型所述的激光测距仪中的激光测距组件为激光测距传感器。采用激光传感器作为距离检测组件，其测量精度明显优于传统的红外线测距传感器，传统的红外线测距传感器检测距离近、误差大、散角范围宽、易受环境光线影响，而激光传感器的检测距离远、误差极小，达到毫米级，无散角，不受环境光线影响，能够更好的适应用户现场环境，满足实际应用需求。

本实用新型所述的起重机防碰撞及登车告知控制系统，其特征在于，所述显示模块为LED显示板。

本实用新型采用数字式电位器取代传统模拟旋转式音量电位器，减少大量外围线路及元件，音量控制精准。

将起重机防碰撞功能的各激光测距仪、具有登车告知功能的登车开关发出的信号分别传送至警示仪，经微处理器处理后，再将控制信号通过输入/输出控制模块及无线方式发送至登车开关，这样就实现了起重机两种安全防范需求的集成控制目的。