[实用新型]一种车用挡风前罩有效
申请号: | 201521040259.5 | 申请日: | 2015-12-08 |
公开(公告)号: | CN205220902U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 金勇进 | 申请(专利权)人: | 金勇进 |
主分类号: | B62J17/04 | 分类号: | B62J17/04;B62J6/20 |
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地址: | 321200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挡风 | ||
技术领域
本实用新型属于机动车技术领域,特别涉及一种车用挡风前 罩。
背景技术
电动车、摩托车一般在设计上没有前挡风罩的概念,因此需 要人为安装一块挡风玻璃,或者人们通过挡风被围于胸前起到挡 风的作用。但是挡风被在骑行时会束缚手臂,所以它的安全系数 是非常低的。终于上述原因在实践中产生了另一种电动车的挡风 前罩,该挡风前罩束缚在电动车的后视镜上,其由透明材质的柔 性材料制成,起到防风作用。
针对现有的挡风前罩具有以下几个缺点,1、通常在挡风前罩 的上方设有2块反光片,但是在一定距离时,反光片起到的作用 就很小,很难辨认反光片,当时反光片过大又会影响骑行者的视 角,反光片的设置很难取舍。
2、通常挡风前罩与后视镜通过一个套袋来插接,后视镜的连 杆会有一定的角度,套接时套袋虚浮在后视镜上容易震动脱落。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的机动车挡风前罩存在的问 题,提供一种安全性和使用性更好的挡风前罩结构。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种车用挡 风前罩,它包括以柔性透明材质制成的罩体,在罩体的左右两侧 设有套袋,其特征在于,所述的罩体的两侧设有反光片,并在罩 体的外缘沿边设有反光条。
所述的反光条包裹在罩体的外缘上,并在罩体的前后两侧均 能反光。
所述的套袋设有一个方向朝下的袋口,同时在套袋的一侧袋 边设有侧开口,所述的侧开口与袋口连续,两个套袋的侧开口相 对朝设。
所述侧开口的上方袋边与罩体连接粘合。
所述的反光片设于套袋的上方。
与现有技术相比,该装置首先实现了反光区域的增大,并能 在不影响用户视角的情况下做到了最好,其次,优化了套袋的插 接方式,其套袋的侧开口设置能使后视镜的连杆伸出无阻碍,使 后视镜完全插于套袋中,且能适用于各种间距的后视镜。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中,1、罩体;2、反光条;3、封边;4、反光片;5、留字 区;6、套袋;6a、袋口;6b、侧开口。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型 的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示,本实用新型包括以柔性透明材质制成的罩体1, 在罩体1的左右两侧设有套袋6,套袋6设有一个方向朝下的袋 口6a,同时在套袋6的一侧袋边设有侧开口6b,所述的侧开口 6b与袋口6a连续,两个套袋6的侧开口6b相对朝设,在侧开口 6b的上方袋边与罩体1连接粘合,袋边设有封边3压合,使套袋 6与罩体1结合更为紧密。套袋6的侧开口6b设置能使后视镜的 连杆伸出无阻碍,使后视镜完全插于套袋6中。
套袋6的上方则设有左右两片反光片4,为保证视角,反光 片4的大小不宜过大,并在罩体1的外缘沿边设有反光条2,反 光条2包裹在罩体1的外缘上,并在罩体1的前后两侧均能反光。 通过反光条2使骑行者的周边均能反光,增大了反光的面积,同 时又不会影响骑行者的视角,安全系数更高。
所述的套袋6的侧位还设有留字区5,留字区5能设印标识 和提示用语。
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