[实用新型]一种带离合器的拨料装置有效

专利信息
申请号: 201521040597.9 申请日: 2015-12-12
公开(公告)号: CN205329495U 公开(公告)日: 2016-06-22
发明(设计)人: 李太杰;王曰可;石剑 申请(专利权)人: 西安达刚路面机械股份有限公司
主分类号: E01C23/03 分类号: E01C23/03
代理公司: 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 代理人: 赵逸宸
地址: 710119 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 离合器 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种带离合器的拨料装置,主要应用于公路养护设备。

背景技术

目前,公路养护设备的拨料装置在进行作业时,由于不具备离合功能, 因此适用范围受到了较大的限制,一些适用场合中需要拨料装置实现离合时, 则无法适应。

发明内容

本实用新型提供一种带离合器的拨料装置,主要解决了现有拨料装置不 带离合功能,从而导致适用范围受限的问题。

本实用新型的具体技术解决方案如下:

该带离合器的拨料装置包括拨料轴,所述拨料轴通过设置在料箱外壁上 的轴承紧固在料箱侧壁上,还包括传动套、铜套、链轮、传动盖,所述传动 套设置在拨料轴伸出料箱的一端,且与拨料轴固定连接,铜套与传动套外端 配合,链轮与铜套外侧间隙配合,传动盖与传动套键连接,链轮与传动盖之 间采用可拆卸式固定连接。

所述可拆卸式固定连接是螺纹连接,链轮通过紧定螺钉固定在传动盖上。

所述料箱内壁上设置有密封组件,拨料轴两端通过密封组件伸出料箱外。

本实用新型的优点在于:

1、该带离合器的拨料装置由于增设了离合器功能,因此能够适应更多的 施工场合。

2、该带离合器的拨料装置还能够防止拨料轴轴向窜动。

3、该带离合器的拨料装置由于增设了密封组件,因此能够避免料箱内物 料粘接在拨料轴于料箱内壁处,导致转轴无法正常工作的问题发生。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型非离合器安装端结构示意图;

图3为本实用新型离合器安装端结构示意图;

附图明细如下:

1-挡盖;2-方型座轴承;3-密封组件;4-拨料轴;5-传动套;6-铜套;7- 链轮;8-紧定螺钉;9-传动盖;10-挡圈;11-连接螺栓。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行详述;

该型带离合器的拨料装置主要由拨料轴4、方型座轴承2、密封组件3、 传动套5、铜套6、链轮7、传动盖9、紧定螺钉8、挡圈10、挡盖1及连接 螺栓11组成。

拨料轴4两端分别装有两个密封组件3,密封组件3通过螺纹连接固定在 两个料仓壁内侧,拨料轴4通过两个方型座轴承2螺纹紧固在两个料仓壁上, 挡圈10固定在拨料轴4一端方型座轴承外侧,传动套5通过键连接在拨料轴 4上,铜套6配合在传动套5的外端,链轮间隙配合于铜套6的外面,传动盖 9与传动套5键连接,链轮螺纹紧固在传动盖9上,紧定螺钉8固定在传动盖 9上,从而锁紧连接螺栓。拨料轴4两端挡盖1通过螺纹紧固在轴上,防止拨 料轴4轴向窜动。

链条带动从动轮转动,当需要拨料轴4转动时,将链轮与传动盖9通过 连接螺栓进行连接,此时链轮带动传动盖转动,传动盖9通过两级键连接, 带动拨料轴4转动。当不需要拨料轴转动时,只需要将连接螺栓从链轮上松 开即可,此时链轮与传动盖脱离,从而很方便的实现了拨料轴4的离合功能。

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