[实用新型]一种防止清箅破碎机运行中脱轨的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防止清箅破碎机运行中脱轨的装置。

背景技术

燃料翻车机两台清箅破碎机，安装于翻车机与斗篦之间，是1994年4月设计，单台 整机机械部分重量41400Kg，两台共重82800Kg。其作用是在冬季对翻车机斗篦上的残留 煤，进行切割破碎和清理，最大处理粒度≤800mm。该机敷设在斗篦上的轨道上行走的同 时，依靠快速旋转的破碎辊的冲击和切割，共同作用下破碎煤中冻块。由于此设备的设计 不完全适合我厂，使用初期切割效果相当不好，因切割破碎机在运行中经常连续脱轨掉道， 而且恢复起来非常困难，因此一直闲置未用。冬季煤中冻块只能由大量人工进行清理，不 仅人工成本高，而且卸车效率低，严重影响煤车翻卸工作。

现有清箅破碎机设计缺陷：

1.行走铁轨中间基础易积冻煤，难清理，且清理后存在凹凸不平情况，使切割破碎机 行走过程中易产生偏斜脱轨。

2.清箅破碎机行走轮小，与铁轨接触面积小，行走中容易脱轨。

3.清箅破碎机行走轨道基础易积煤，行走轮行走过程中因积煤突然坍塌受阻造成脱轨。

4.清箅破碎机行走方式为单侧电机驱动，整机切割破碎时因受力不平衡，易产生偏斜 脱轨。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种防止清箅破碎机运行中脱轨的装置，彻底 解决了在实际生产应用中经常脱轨的缺陷，大幅提高卸车效率及降低劳动强度和人工成 本，达到降本增效目的。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种防止清箅破碎机运行中脱轨的装置，两台清箅破碎机的行走轮沿料斗箅子上的轨 道移动，行走轮为单侧驱动，两台清箅破碎机的相邻轨道中间铺设伴热装置，伴热装置由 S形排布的管道构成，管道内通入蒸汽，所述清箅破碎机前端两侧车体上设有轨道清煤装 置，清箅破碎机从动轮一侧的车体上设有配重块。

所述的配重块重量为5-6吨。

所述的行走轮的轮缘直径为560-570mm,宽度为116-126mm。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.采用在相邻轨道中间增加蒸汽管道伴热装置，行走轨道上积煤再无冻结现象，因其 造成脱轨的缺陷得到解决。

2.通过清煤器将行走轮前方区域积煤清净，避免积煤坍塌造成行走轮脱轨。

3.大轮缘行走轮增大接触面积防脱轨。

4.采用每台清箅破碎机非驱动侧增加5吨配重，解决整机切割破碎时受力不平衡，易 产生偏斜脱轨缺陷。

本实用新型通过对清箅破碎机脱轨问题的彻底解决，使其在冬季卸煤中发挥了巨大的 功效，大幅提高卸车效率及降低劳动强度和人工成本。

附图说明

图1为清箅破碎机的工作示意图。

图2为清箅破碎机的工作示意侧视图。

图3为伴热装置示意图。

图4为清箅破碎机的剖视图。

图5为清箅破碎机的局部视图。

图6为清煤装置的结构示图。

图中：1-清箅破碎机2-轨道3-行走轮4-料斗箅子5-伴热装置6-配重块7- 清煤装置8-驱动电机

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进一步说明：

如图1-6，一种防止清箅破碎机运行中脱轨的装置，两台清箅破碎机1的行走轮3沿 料斗箅子上的轨道2移动，行走轮3由驱动电机8单侧驱动，行走轮的轮缘直径为560-570mm, 宽度为116-126mm。两台清箅破碎机1的相邻轨道中间铺设伴热装置5，伴热装置5由S 形排布的管道构成，管道内通入蒸汽，所述清箅破碎机1前端两侧车体上设有轨道清煤装 置7，清箅破碎机1从动轮一侧的车体上设有配重块6。配重块6重量为5-6吨。

使用清箅破碎机前，4名保产人员将清箅破碎机轨道上积煤清净，然后操作员点动清 箅破碎机，前行进行破碎冻块作业，前后共需要5分钟左右。有效的解决了人工作业劳动 强度大、卸车效率低、卸车人工成本高的问题。

上面所述仅是本实用新型的基本原理，并非对本实用新型作任何限制，凡是依据本实 用新型对其进行等同变化和修饰，均在本专利技术保护方案的范畴之内。