[实用新型]混凝土车GPS检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，特别涉及混凝土车GPS检测装置。

背景技术

混凝土是指由胶结料(有机的、无机的或有机无机复合的)、颗粒状集料、 水以及需要加入的化学外加剂和矿物掺合料按适当比例拌制而成的混合料， 或经硬化后形成具有堆聚结构的复合材料(普通是以胶凝材料、水、细骨料、 粗骨料，需要时掺入外加剂和矿物掺合料，按适当比例配合，经过均匀拌制、 密实成型及养护硬化而成的人工石材)。因此在混凝土制备过程中物料的配比 决定这混凝土的物理性质。目前市场上仅存在对混凝土的物理性质检测的仪 器，还没出现对混凝土制备过程中混凝土干湿情况及密度等的检测设备。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种通过增设的GPS设备，能够 实现自动化对混凝土的混合状况进行检测，并根据检测结果选择加水加料， 智能化了混凝土搅拌作业的混凝土车GPS检测装置，以解决现有技术中导致 的上述多项缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：混凝土车GPS检测 装置，包括GPS导航仪、加水阀、加料阀、控制器、混凝土检测装置、主处 理器、液晶屏显示操作模块、通信中心和关网，混凝土检测装置连接主处理 器，主处理器连接液晶屏显示操作模块，液晶屏显示操作模块连接通信中心， 通信中心连接关网，关网连接GPS导航仪，控制器连接在主处理器上，加水 阀和加料阀分别连接在控制器上。

优选的，所述通信中心上设置有存储模块。

优选的，所述混凝土检测模块包括温度传感器、湿度传感器和混凝土密 度传感器。

优选的，所述GPS导航仪上设置有蓄电池仓和外接电源插头。

优选的，所述控制器，包括主控制模块、加水控制模块和加料控制模块， 加水控制模块和加料控制模块分别并联设置在主控制模块上。

采用以上技术方案的有益效果是：本实用新型结构的混凝土车GPS检测 装置，通过增设的GPS设备，能够实现自动化对混凝土的混合状况进行检测， 并根据检测结果选择加水加料，智能化了混凝土搅拌作业；通信中心上设置 有存储模块，这样能够实现对混凝土作业过程中混凝土混合状况进行记录； 混凝土检测模块包括温度传感器、湿度传感器和混凝土密度传感器，这样能 够对混凝土的混合时的温度、湿度和混合后的密度进行检测，以便于对混凝 土的混合状况进行判断；GPS导航仪上设置有蓄电池仓和外接电源插头，这样； GPS导航仪就能实现双重供电方式，极大便利了本实用新型混凝土车GPS检测 装置的使用；控制器，包括主控制模块、加水控制模块和加料控制模块，加 水控制模块和加料控制模块分别并联设置在主控制模块上，这样能够实现对 加水加料的分化处理，防止出现错误。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1所示的控制器的结构示意图。

其中，1—GPS导航仪，2—加水阀，3—加料阀，4—控制器，5—混凝土 检测装置，6—主处理器，7—液晶屏显示操作模块，8—通信中心，9—关网， 10—主控制模块，11—加水控制模块，12—加料控制模块，13—温度传感器， 14—湿度传感器，15—混凝土密度传感器，16—存储模块。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。

图1和图2出示本实用新型的具体实施方式：混凝土车GPS检测装置， 包括GPS导航仪1、加水阀2、加料阀3、控制器4、混凝土检测装置5、主处 理器6、液晶屏显示操作模块7、通信中心8和关网9，混凝土检测装置5连 接主处理器6，主处理器6连接液晶屏显示操作模块7，液晶屏显示操作模块 7连接通信中心8，通信中心8连接关网9，关网9连接GPS导航仪1，控制 器4连接在主处理器6上，加水阀2和加料阀3分别连接在控制器4上。

结合图2所示的控制器4，包括主控制模块10、加水控制模块11和加料 控制模块12，加水控制模块11和加料控制模块12分别并联设置在主控制模 块10上。