[实用新型]一种车辆组合仪表检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种车辆组合仪表检具。

背景技术

车辆组合仪表露于驾驶员面前，属于外观部件，且车辆组合仪表安装于整 车仪表台上，需要与仪表台上零部件进行精密的尺寸配合，为了保证车辆组合 仪表与仪表台的精确配合，在车辆组合仪表制作完成后需要对其尺寸进行检测， 以判定其是否满足安装需求。

目前大部分采用三坐标进行车辆组合仪表的尺寸检测，但是，此种检测方 式存在操作繁琐、浪费时间、不利于节约成本的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种车辆组合仪表检具，用以解决现 有的组合仪表检测方式操作繁琐、浪费时间、不利于节约成本的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种车辆组合仪表检具，包括：

底座100以及设置在所述底座100上的检测机构；

其中，所述检测机构包括：

检测车辆组合仪表上的帽檐的帽檐检测机构200、检测所述车辆组合仪表上 的上安装孔的上安装孔检测机构300以及检测所述车辆组合仪表上的下安装孔 的下安装孔检测机构400；

所述帽檐检测机构200和所述上安装孔检测机构300设置在所述底座100 的第一面的第一侧；

所述下安装孔检测机构400设置在所述底座100的第一面的第二侧；

且所述第一侧和所述第二侧为相对的两侧。

进一步地，所述帽檐检测机构200包括：

设置在所述底座100上的第一支撑柱210；

设置在所述第一支撑柱210上方、且与所述第一支撑柱210实现滑动连接 的轮廓检测机构220，所述轮廓检测机构220在所述第一支撑柱210上沿第一方 向滑动；

所述轮廓检测机构220正对所述底座100的一侧沿第二方向设置有一曲型 凹面221，所述曲型凹面221与所述车辆组合仪表的帽檐外轮廓配合，对所述车 辆组合仪表的帽檐外轮廓进行检测；

设置在所述轮廓检测机构220上方的表面检测机构230，所述表面检测机构 230包括：

与所述轮廓检测机构220固定连接的固定台231，以及设置在所述固定台 231上的检测臂232，所述检测臂232可在所述固定台231上转动。

进一步地，所述轮廓检测机构220与所述第一支撑柱210通过凸台与滑槽 的方式实现滑动连接。

进一步地，所述检测臂232包括一固定板以及与所述固定板成第一预设角 度连接的检测板；

所述固定台231上设置有穿插轴销的轴销孔，所述固定板上设置有轴销固 定孔，所述轴销穿过所述轴销孔和所述轴销固定孔将所述固定板固定在所述固 定台231上，且所述固定板通过所述轴销实现在所述固定台231上的转动；

所述检测板的一侧设置有一斜面，所述斜面与所述车辆组合仪表的帽檐的 内表面配合，进行所述内表面的检测。

进一步地，所述表面检测机构230还包括：

固定销233；

所述固定台231上设置有第一固定孔，所述固定板上设置有第二固定孔；

当所述固定销233穿过所述第一固定孔和所述第二固定孔时，所述固定板 在所述固定台231上不可转动。

进一步地，所述帽檐检测机构200还包括：

移动手柄240，所述移动手柄240设置在所述表面检测机构230上。

进一步地，所述上安装孔检测机构300包括两个，且两个所述上安装孔检 测机构300对称的设置在所述帽檐检测机构200的两侧；

其中，所述上安装孔检测机构300包括：

设置在所述底座100上的第二支撑柱310；

所述第二支撑柱310上设置有上安装孔检测螺柱320和夹紧所述车辆组合 仪表的第一夹紧机构330；

所述第一夹紧机构330包括：

第一支撑座331；

设置在所述第一支撑座331上的第一夹紧柱332，所述第一夹紧柱332的第 一端与所述第一支撑座331连接，所述第一夹紧柱332的第一端设置有与所述 车辆组合仪表配合的第一螺栓柱333，且所述第一夹紧柱332通过第一端在所述 第一支撑座331上旋转；