[实用新型]一种挤压空心长轴类锻件的模具

说明书

技术领域：

本发明涉及一种空心长轴类锻件的挤压成型，特别是航空发动机风扇轴。

背景技术：

对于航空发动机用空心轴类锻件，目前采用传统的自由锻拔杆+胎膜锻墩头制造方式下，存在组织均匀性控制难，去余量加工量大、流线完整性差、材料利用率低、加工周期长等问题，因此严重制约着国产发动机性能改善和寿命提高。一种采用空心挤压成型可确保锻件从盘部至杆部组织的均匀一致性，减少火次，降低材料消耗，缩短加工周期，提高锻件的性能。

发明内容：

本发明解决的技术问题：提供一种制造和使用较为方便的空心长轴类锻件的大型组合模具，锻件成型良好、便于出模。

本发明采用的设计方案：本发明的一种空心长轴类锻件的大型组合模具由上型模和下型模组成。所述上型模包括上模座1、上定位销2、上模3和挤压针4；所述的挤压针4与上模座通过上定位销进行定位，上模座与上模采用“T”型螺栓连接，上模与挤压针采用热镶配合；下型模包括密封垫5、套筒6、下模7、下定位销8、下模座9和顶杆10；下模7与下模座9采用下定位销8进行定位，下模座和下模采用“T”型螺栓连接，套筒外径与下模保持3°的出模斜度，套筒内腔与下模型腔斜面过渡处有一小平面，所述的小平面用于锻压时放置玻璃润滑垫。

本发明所述的模具，由上型模和下型模合模构成一套模具。上模下落时直径小处落在下型模套筒内，且保证两者的单边配合间隙0.8～1.0mm，上型模与下型模工作时采用密封垫进行密封。

本发明所述模具型腔尺寸范围为Φ390mm×(800～1000)mm。

本发明的效果如下：

本发明所述的模具，将整体上型模改进为分体式组合结构，模具工作时坯料流动速度大于挤压针运动速度，坯料带动挤压针向下运动，挤压针受到拉应力，为确保挤压正的强度，挤压针材料为高温合金，上模材料为普通模具钢，上模和挤压针热镶配合，提高了模具的使用寿命。

该模具型腔采用完全封闭式结构，即上型模和下型模闭合后无毛边桥和仓部，相当于把上下型模锁住，从而有利于精华锻件，实现少无余量精密模锻，减少锻件材料消耗，节约成本。

附图说明：

下模结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。

图1是本发明的结构示意图；

其中：1-上模座、2-上定位销、3-上模、4-挤压针、5-密封垫、6-套筒、7-下模、8-下定位销、9-下模座、10-顶杆、11-坯料。

具体实施方式：

具体提供一种空心长轴类锻件，的大型组合模具由上型模和下型模组成。所述上型模包括上模座1、上定位销2、上模3和挤压针4；所述的挤压针4与上模座通过上定位销进行定位，上模座与上模采用“T”型螺栓连接，上模与挤压针采用热镶配合；下型模包括密封垫5、套筒6、下模7、下定位销8、下模座9和顶杆10；下模7与下模座9采用下定位销8进行定位，下模座和下模采用“T”型螺栓连接，套筒外径与下模保持3°的出模斜度，套筒内腔与下模型腔斜面过渡处有一小平面，所述的小平面用于锻压时放置玻璃润滑垫。