[实用新型]一种应用于海底电缆路由地形检测的换能器固定装置有效
申请号: | 201521043370.X | 申请日: | 2015-12-15 |
公开(公告)号: | CN205327361U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 岑贞锦;吴聪;赵刚;郭强;黄小卫;张维佳;何才豪;杜涛宇;陈航伟;曾剑 | 申请(专利权)人: | 中国南方电网有限责任公司超高压输电公司广州局 |
主分类号: | B63B45/00 | 分类号: | B63B45/00 |
代理公司: | 广州科粤专利商标代理有限公司 44001 | 代理人: | 黄培智 |
地址: | 510663 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 海底 电缆 路由 地形 检测 换能器 固定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及换能器固定装置,尤其涉及一种应用于海底电缆路由地形检测的换能器固定装置。
背景技术
500kV福港线海底电缆是保障海南电网与南方电网主网连接的唯一通道,海底电缆一旦出现问题将会造成海南电网解列运行,带来严重的社会影响和经济影响。因此需掌握海底电缆保护情况,排查海底电缆安全隐患,掌握海底电缆路由地形情况,保障海底电缆安全运行。
然而500kV福港线海底电缆是世界第二条500kV超高压海底电缆,至今尚未有专用海缆检测设备与之匹配。另外由于海洋工程和海缆路由地形的复杂性,各类仪器均为单方面设计,在进行地形检测使用时存在本身制约问题。
500kV福港线海底电缆路由地形检测主要依靠多波束检测系统的换能器,通过固定在船身上可调节的换能器来对海缆地形进行全面的声波检测。目前,多波束系统换能器厂家只提供检测设备,客户再根据需要自行安装在船上,由于安装过程没有统一标准,导致安装效果参差不齐。目前常用办法为将多波束换能发射器安装于一钢管底部,再通过螺栓固定于船舷边,工艺粗糙。如安装不牢固,可能出现在使用过程中多波束换能器松动后掉落,不仅影响到作业质量,还可能导致直接经济损失。
故现有技术有待改进和发展。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术中换能器安装精度低,测量人员的劳动强度大的缺点,提供一种应用于海底电缆路由地形检测的换能器固定装置。
本实用新型的技术解决方案是:
一种应用于海底电缆路由地形检测的换能器固定装置,设置在船体上,以船体内为内,包括设置在所述船体其中一侧船舷上可绕其中心轴线转动的水平钢管,该水平钢管伸出船舷的一端固接有可上下移动的竖直钢管,该竖直钢管下端连接有换能器。
所述竖直钢管通过固定盘与所述换能器连接;该固定盘分别设有连接到船头的第一钢缆,和连接到船尾的第二钢缆,以及连接到所述船体另一侧船舷的第三钢缆。
所述换能器外包裹有不锈钢护罩。
还包括驱动所述水平钢管转动的电机控制系统。
本实用新型的有益效果:
保证了换能器重复安装精度,降低了测量人员的劳动强度,提高了测量效率;固定在船甲板侧船舷上,竖直钢管伸长长度可按照船舶吃水进行调节,确保换能器深度不超过船舶吃水深度。能够实现换能器的迅速收、放以及保持换能器和船底的持平,提高换能器的性能、人员工作效率并降低换能器的安全风险。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为图1俯视图;
图3为图1侧视图;
图4为固定盘的结构示意图。
附图标记说明:1、船体;2、水平钢管;3、竖直钢管;4、换能器;5、固定盘;6、第一钢缆;7、第二钢缆;8、第三钢缆;9、电机控制系统;10、抱箍;11、抱箍。
具体实施方式
实施例:
参阅图1至图4,一种应用于海底电缆路由地形检测的换能器固定装置,固定在船体1上,以船体1的船舷为外,包括设置在船体1其中一侧船舷上可绕其中心轴线转动的水平钢管2,在该水平钢管2朝外的一端固接有可上下移动的竖直钢管3,该竖直钢管3下端连接有换能器4。
具体来说:水平钢管2通过抱箍10与船舷固定,水平钢管2在抱箍10可转动;竖直钢管3通过抱箍11固定在水平钢管2朝外的一端,竖直钢管3可自由上下移动,使得固定在竖直钢管3下端的换能器能够始终与船体1底部持平,电机控制系统9用以驱动水平钢管2转动,以实现在水平钢管2转动时,带动竖直钢管3转动使得换能器4转出水面,便于工作人员拆卸检查。
竖直钢管3通过固定盘5与换能器4连接;该固定盘5分别设有连接到船头的第一钢缆6,和连接到船尾的第二钢缆7,以及连接到船体另一侧船舷的第三钢缆8。以防止在竖直钢管3掉落的时候,换能器4不至于被恶劣海况及洋流冲走。具体来说,钢缆是通过螺栓与固定盘连接,拆装便捷。
进一步优选,在换能器4外包裹有不锈钢护罩。
本实用新型的优点:
1、该装置固定在船甲板侧船舷上,竖直钢管伸长长度可按照船舶吃水进行调节,确保换能器深度不超过船舶吃水深度;
2、使用简易螺丝进行安装,换能器升起来后可迅速拆卸;
3、可根据不同的船舷厚度调节水平钢管伸出船舷的距离,提高适用性。
4、满足了安装的稳定性、安全性和易收放性;
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