[实用新型]一种基于超声波自动检测的车位锁有效
申请号: | 201521044159.X | 申请日: | 2015-12-15 |
公开(公告)号: | CN205242302U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 沈洪昌;施占一 | 申请(专利权)人: | 杭州泊享网络科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E04H6/42 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 余木兰 |
地址: | 310013 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 超声波 自动检测 车位锁 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车位锁,尤其是涉及一种基于超声波自动检测的车位锁,它属于智能交通和智能停车领域。
背景技术
为了有效管理车辆的停放,在居民小区和停车场所,已越来越多地用到车位锁这个车位控制设备,而目前普遍使用的一种用遥控器或智能终端设备控制的车位锁,当车主将车子开出车位后,经常会忘记对车位锁上锁,使得车位无法被有效管理和使用。
—旦忘记升起,后果可想而知,私家用户的车位可能被占用,用户停不了;同时运营商的车位被占用,无法达到运营车位的利用最大化,损失极大,而且运营流程就无法继续下去。
因此,提供一种结构设计合理,安全可靠,操作方便的基于超声波自动检测的车位锁,显得尤为必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理,能自动屏蔽用户的误操作行为,安全可靠,操作方便的基于超声波自动检测的车位锁。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:该基于超声波自动检测的车位锁,包括上盖、下盖、轴、电机和线路板,所述上盖和下盖相互匹配,轴与电机相连,电机和线路板均固定在下盖内,其特征在于:还包括超声波探头、超声波固定件、超声波控制板和电池,所述超声波探头与超声波固定件连接,超声波控制板和电池均固定在下盖内;结构合理,加入超声波技术后,能自动屏蔽用户的误操作行为,安全可靠,操作方便。
作为优选,本实用新型还包括硅胶防震垫,该硅胶防震垫位于超声波探头和超声波固定件之间;用于防止共振干扰,起到缓冲作用。
作为优选,本实用新型还包括密封圈,所述密封圈设置在上盖和下盖之间。
作为优选,本实用新型还包括天线,所述上盖上连有天线。
作为优选,本实用新型还包括喇叭和蜂鸣器,所述喇叭和蜂鸣器均与上盖相连。
作为优选,本实用新型所述超声波探头包括两个一收一发或者收发一体,且均安装于超声波固定件上。
作为优选,本实用新型所述超声波控制板的位置与超声波探头的位置相互接近。
作为优选,本实用新型所述上盖和下盖均采用金属材质。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:1、结构设计合理,加入超声波技术后,能自动屏蔽用户的误操作行为,安全可靠,操作方便;2、超声波固定件之间设计了硅胶防震垫用于防止共振干扰,起到缓冲作用。
附图说明
图1是本实用新型实施例的主视结构示意图。
图2是图1左侧的局部放大结构示意图。
图3是图1右侧的局部放大结构示意图。
图4是本实用新型实施例的俯视结构示意图。
图5是图4的局部放大结构示意图。
图6是本实用新型实施例的侧视结构示意图。
图7是本实用新型实施例中超声波探头部分的结构示意图。
图中:超声波探头1,硅胶防震垫2,上盖3,下盖4,超声波控制板5,电机6,线路板7,密封圈8,轴9,油封10,喇叭11,天线12,超声波固定件13,蜂鸣器14,电池15。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明,以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
实施例。
参见图1至图4,本实施例基于超声波自动检测的车位锁主要包括超声波探头1、上盖3、下盖4、超声波控制板5、电机6、线路板7、轴9、超声波固定件13和电池15。
本实施例中的上盖3和下盖4相互匹配,轴9与电机6相连,电机6和线路板7均固定在下盖4内,超声波探头1与超声波固定件13连接,超声波控制板5和电池15均固定在下盖4内,超声波控制板5的位置与超声波探头1的位置相互接近,上盖3上连有天线12。
本实施例中的硅胶防震垫2位于超声波探头1和超声波固定件13之间,密封圈8设置在上盖3和下盖4之间,下盖的侧面设置有油封10,用于封油,不至于让油渗漏。
本实施例中的喇叭11和蜂鸣器14均与上盖3相连,超声波探头1包括两个一收一发或者收发一体,且均安装于超声波固定件13上。
本实施例中的上盖3和下盖4均采用金属材质,可根据实际情况进行选择。
本实施例解决现有的车位锁无法自动上锁的弊端,采用先进的超声波技术结合嵌入式微控制技术,在原有的车位锁机械结构上进行修改,使之成为一款车走自动上锁的新型智能佳通设备。
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