[实用新型]一种润滑油管保护装置有效

专利信息
申请号: 201521044371.6 申请日: 2015-12-15
公开(公告)号: CN205261195U 公开(公告)日: 2016-05-25
发明(设计)人: 李深文 申请(专利权)人: 广西五丰机械有限公司
主分类号: F16N21/00 分类号: F16N21/00;F16H57/04;A01B33/08
代理公司: 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 代理人: 刘各慧
地址: 537500 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 润滑 油管 保护装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及松耕机。

背景技术

现有的深耕深松机的主要作用是对土地进行深耕深松,它通过松耕箱带动旋转轴和刀具旋转对土地进行深耕深松。目前,在松耕箱的箱体内部设置有凸轮油泵,通过凸轮油泵带动润滑油对松耕箱内的齿轮进行润滑,而旋转轴与松耕箱体连接的轴承由于位于箱体上端面,润滑油无法进行润滑,则只能采用润滑脂进行润滑。由于在高转速条件下,凸轮摩擦产生较高的温度,使得润滑脂的温度较高,导致润滑脂的寿命较短,同时,润滑效果也较差,缩短了轴承的使用寿命,并且,由于受到轴承与松耕箱之间的结构限制,在加注润滑脂时,也比较困难。

为此,在中国专利申请号为201520108905.0的专利文献中公开了一种粉垄箱润滑系统,具体公开了包括粉垄箱,在所述粉垄箱内设置有钻杆轴,所述钻杆轴的上端通过钻杆轴轴承与粉垄箱连接,在所述粉垄箱上设置有油泵,所述油泵的进油端通过进油油管与粉垄箱内腔连通,所述油泵的出油端通过出油油管与钻杆轴轴承连通。本实用新型具有结构简单、安装方便、成本低廉的优点,采用它能够对钻杆轴轴承进行润滑,提高了钻杆轴的润滑效果,延长了钻杆轴轴承的使用寿命,使得钻杆轴轴承的使用更加可靠。但是,装配、维修、使用工作人员在进行设备的装配、维修等工作时,容易踩踏到进油油管和出油油管,造成进油油管和出油油管弯曲、断裂,也会造成各管的连接头松动或脱离。

发明内容

为了更好的保护出油管,本实用新型提供了一种润滑油管保护装置。

为达到上述目的,一种润滑油管保护装置,包括松耕箱,在所述松耕箱内设置有旋转轴,旋转轴的上端通过轴承与松耕箱连接,在所述松耕箱上设置有油泵,所述油泵的进油端通过进油管与松耕箱内腔连通,所述油泵的出油端通过出油管与轴承连通;在松耕箱上固定有支座,在支座上固定有用于遮挡出油管的保护板。

上述装置,由于设置了保护板,保护板通过支座支承,因此,保护板不会压到出油管,同时能起到保护出油管的作用,防止工作、使用人员踩踏到出油管或其他的部件撞击到出油管。

进一步的,所述油泵位于所述松耕箱的顶部。

进一步的,进油管自油泵水平延伸有向下延伸;所述的出油管包括主油管、一级分油管和二级分油管,一级分油管连接在主油管上,二级分油管连接在一级分油管上,主油管自油泵水平延伸后向下延伸,一级分油管沿松耕箱长度方向水平布置,二级分油管水平布置,二级分油管与对应的轴承连通;所述的保护板遮挡住一级分油管和二级分油管,在保护板上对应于进油管和主油管的位置分别设有避让槽。对于进油管和主油管,其长度较短,而且靠近油泵,通过油泵能起到保护进油管和主油管的作用,而对于水平布置的一级分油管和二级分油管,其布置的面积大,容易被踩踏或碰击,因此,在一级分油管和二级分油管上设置保护板,不仅能起到保护管路的作用,而且能节省材料,减小空间的占用率。另外,避让槽能限制进油管和主油管弯曲。

进一步的,在出油管的两端分别焊接有支座,保护板通过螺钉固定在支座上,以方便安装和拆卸保护板。

进一步的,保护板与一级分油管和二级分油管之间有间隙,这样,即使保护板发生了一定的变形,也能防止保护板与一级分油管和二级分油管接触、碰击,能更好的保护一级分油管和二级分油管。

附图说明

图1为本实用新型去掉支座和保护板的示意图。

图2为本实用新型的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,但本实用新型并不局限于这些实施方式,任何在本实施例基本精神上的改进或替代,仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。

如图1所示,一种润滑油管保护装置包括松耕箱1,在所述松耕箱1内设置有旋转轴,所述旋转轴的上端通过轴承与松耕箱连接,在所述松耕箱1上设置有油泵2,所述油泵2的进油端通过进油管3与松耕箱1内腔连通,所述油泵2的出油端通过出油管与轴承连通。

在本实用新型中,为了方便安装,简化安装工序,所述油泵2位于所述松耕箱1的上端面。

进油管3自油泵2水平延伸有向下延伸。为了快速的进行安装,同时缩短供油路径,所述的出油管包括主油管4、一级分油管5和二级分油管6,主油管4的一端连接在油泵2上,一级分油管5连接在主油管4上,二级分油管6连接在一级分油管5上,主油管4自油泵2水平延伸后向下延伸,一级分油管5沿松耕箱长度方向水平布置,二级分油管6水平布置,二级分油管6与对应的轴承连通。

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