[实用新型]一种超大型天线的天线座枢轴组合装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及深空探测天线领域，特别是一种超大型高精度天 线的天线座枢轴组合装置。

背景技术

随着深空探测技术的发展，深空探测天线越来越多的被应用，探 测天线应对不同的情况需要不同的摆角，现有的探测天线的角度调节 机构有多连杆机构，其指向精度低，且现有的大型天线必然使用轨道 作为行走支撑，而天线的轨道外漏难免会有杂物，轨道上夹杂杂物天 线在运动过程中则会偏心进而挤压中心天线座枢轴，一般的天线座枢 轴由此受到磨损，更加影响天线的指向精度，如此以往在磨损、指向 精度下降的恶性循环下，天线性能会大大下降，由此如何保证天线座 枢轴的精度又可以简化天线座枢轴的结构，就成为了一个难题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于保证超高精度的天线座枢轴组 合装置的问题，提供一种超大型天线的天线座枢轴组合装置，以保证 深空探测天线的使用。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种超大型天线的天线座枢轴组合装置，其包括，用于承载组件 的天线座天线座枢轴1，在天线座天线座枢轴1的顶部套装有转筒3， 所述的天线座天线座枢轴1的外壁上带有环形的第一凸台，所述的转 筒3的内壁上带有环形的第二凸台，第一凸台和第二凸台位于同一水 平面上，在天线座枢轴1的顶部水平设置有内轴承盖6，轴承盖6边 沿带有向下延伸的第一凸边，在转筒3的内腔中水平设置有外轴承 盖5，外轴承盖5的边沿带有向下延伸的第二凸边，在天线座天线座 枢轴1上配装有轴承2，轴承2的内圈刚好卡在第一凸台和第一凸边 之间，轴承2的外圈刚好卡在第二凸台和第二凸边之间，所述的天线 座枢轴1、轴承2、外轴承盖5和内轴承盖6同轴。

进一步的，所述的轴承为高精度滚柱轴承，轴承的径向跳动范围 为0～0.08mm。

进一步的，所述的转筒3为双层结构，转筒3的外筒与内筒平行。

进一步的，所述的转筒3的内筒和外筒之间设有多个用于增强刚 度的八角筋。

进一步的，还包括用于与天线制作相连的支杆，支杆与转筒3固 定相连。

进一步的，在转筒3的顶端还安装有用于防止杂物落入的端盖。 由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是：

1、本实用新型通过转盘与轴承外圈和轴承盖安装为一体，在天 线座架支杆带动转盘做方位定心转动，方位支杆的上下浮动误差用轴 承内外圈轴向相脱离办法克服了对天线座枢轴的影响，变为一种纯旋 转运动驱动模式，超高精度的实时反映方位转动角度，打破了以往天 线方位转动角度的实时反映的方位精度。

2、轴承外圈安装在转盘上，以此保证能够与转盘随动。

3、简化结构在保证高度同心的基础上，可以实现小于2角秒的 精度反映出方位准确位置，保证了深空探测的准确性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为转筒的结构示意图；

图3天线座枢轴的结构示意图；

具体实施方式

下面结合图1、图2及图3对本实用新型做进一步详细说明：

一种超大型天线的天线座枢轴组合装置，包括转盘、轴承和天线 座枢轴，所述的天线座枢轴1由底座和转轴组成，转轴与底座相垂直，

通过地脚螺栓固定在地基上，天线座枢轴1的上端水平，转筒3 水平套设在天线座枢轴1的的转轴上，转筒3为双层转筒，转筒3的 内筒3a和外筒3b之间设有用于加强刚度的八角筋，所述的天线座天 线座枢轴1的转轴的外壁上带有环形的第一凸台，所述的转筒3的内 壁上带有环形的第二凸台，第一凸台和第二凸台位于同一水平面上， 所述的转轴的顶部水平设置有内轴承盖6，内轴承盖6的边沿带有向 下延伸的第一凸边，第一凸边位于第一凸台上方，在转筒3的内筒的 内腔中水平设置一外轴承盖5，外轴承盖5的边沿带有向下延伸的第 二凸边，第二凸边位于第二凸台上方，转轴的外壁与转筒3的内壁之 间设有一轴承2，轴承2的内圈位于第一凸台上，轴承2的外圈位于 第二凸台上，内轴承盖6的凸边刚好顶住并轴承2的内圈，所述的外 轴承盖5的凸边刚好顶住并固定在轴承2的外圈，使得轴承2的内圈 刚好卡在第一凸台和第一凸边之间，轴承2的外圈刚好卡在第二凸台 和第二凸边之间，转筒3的外圈与天线座架的支杆连接,所述的天线 座枢轴1、轴承2、转筒3、外轴承盖5和内轴承盖6高度同轴。