[实用新型]一种航空发动机燃烧室火焰筒头部冷却结构有效
申请号: | 201521046339.1 | 申请日: | 2015-12-15 |
公开(公告)号: | CN205279157U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 吴小飞;房人麟;邱伟;杜小丽;何鹏;邓远灏;黄顺洲 | 申请(专利权)人: | 中国燃气涡轮研究院 |
主分类号: | F23R3/42 | 分类号: | F23R3/42 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 621703 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空发动机 燃烧室 火焰 头部 冷却 结构 | ||
1.一种航空发动机燃烧室火焰筒头部冷却结构,所述的冷却结 构包括转接段(32)和旋流器安装座(33),其特征为:在转接段(32) 和旋流器安装座(33)之间设置有空气冷却通道。
2.根据权利要求1所述的一种航空发动机燃烧室火焰筒头部冷 却结构,其特征为:在旋流器安装座(33)上,转接段(32)和旋流 器安装座(33)固定安装的接触面上设置有矩形凹槽或凸台,凹槽的 长度与旋流器安装座(33)的环形面宽度一致。
3.根据权利要求1所述的一种航空发动机燃烧室火焰筒头部冷 却结构,其特征为:所述的冷却结构还包括挡溅盘(31),在挡溅盘 (31)上,挡溅盘(31)与转接段(32)的固定安装面上设置有凸台。
4.根据权利要求3所述的一种航空发动机燃烧室火焰筒头部冷 却结构,其特征为:挡溅盘(31)、转接段(32)和旋流器安装座(33) 通过螺栓连接固定在一起,螺栓(37)固定在挡溅盘(31)上,挡溅 盘(31)上螺栓(37)的四周布置有圆柱形凸台(38)。
5.根据权利要求1所述的一种航空发动机燃烧室火焰筒头部冷 却结构,其特征为:转接段(32)上开有气膜孔(40)。
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