[实用新型]一种气动角座阀有效
申请号: | 201521046380.9 | 申请日: | 2015-12-15 |
公开(公告)号: | CN205331445U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 黄河 | 申请(专利权)人: | 黄河 |
主分类号: | F16K1/20 | 分类号: | F16K1/20;F16K31/122 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气动 角座阀 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自动化生产线中使用的阀门,具体涉及一种气动角座阀。
背景技术
角座阀也称Y型阀,是阀门中的一种,其作用是接通或截断管路中的介质,主要有完全闭合或完全开启两种工作状态,常用在自动化生产线中,如制药、化工等行业。现有的角座阀主要由阀体、阀芯及气缸组成,阀芯直接连接在气缸的活塞杆上,角座阀通常为常闭型结构,气缸采用单作用气缸,气缸内一端设有弹簧,正常情况下,弹簧作用在气缸活塞上推动阀芯与阀体上的阀座贴合,使阀门截断,气缸接通气源后,克服弹簧的弹力,带动阀芯离开阀座,使阀门打开。由于阀芯的闭合力完全靠弹簧的作用力来保证,当介质从阀座一端进入时,介质压力大于弹簧的预压力时,阀芯没有反向自锁功能,介质压力易使阀门开启,出现失控的现象。当介质从阀芯一端进入时,在打开时需克服弹簧的弹力和介质压力之和,介质压力较大时,需要较大的开启力,需要采用缸径较大的气缸,结构较大。
实用新型内容
为了克服现有的角座阀阀芯没有反向自锁功能,介质压力易使阀门开启、出现失控的不足,本实用新型提供一种气动角座阀,该气动角座阀采用翻转式球面阀芯并通过连杆与气缸活塞杆相连,当阀芯处于关闭状态时能够形成反向自锁,介质压力传递到弹簧上的作用力较小或没有,介质压力较大时不会使阀门开启仍然能够保持阀芯的密封性能,不会出现失控现象。
本实用新型的技术方案是:一种气动角座阀包括阀体、阀芯及气缸,阀体上设有阀座,气缸为单作用气缸,气缸内设有使阀芯关闭的弹簧,阀体上连接有阀盖,气缸固定在阀盖上,所述的阀盖内壁固定有支撑板,所述的阀芯的一侧与支撑板相铰接,阀芯的外侧中部铰接连杆,连杆的另一端与气缸的活塞杆相铰接,气缸的活塞杆伸缩能够使阀芯翻转封堵阀座或打开,阀芯处于关闭状态时连杆与气缸的活塞杆之间的夹角A在90°~100°之间。
所述的阀芯的密封面为球面,阀座的密封面为圆锥面。
所述的支撑板上设有条形孔,阀芯上固定有铰接轴,铰接轴能在条形孔内窜动。
所述的阀芯处于关闭状态时连杆与气缸的活塞杆之间的夹角A为90°。
本实用新型具有如下有益效果:由于采取上述技术方案,在常态下(气源断开状态),在弹簧的作用下,气缸的活塞杆伸出并通过连杆推动阀芯翻转,直至阀芯与阀座闭合,此时连杆与气缸的活塞杆之间的夹角A在90°~100°之间,介质作用在阀芯上的压力在气缸的活塞杆轴向的分力较小或没有,阀芯能够形成反向自锁,弹簧的弹力足以使阀芯与阀座之间保持一定的压力,使阀芯与阀座之间具有较好的密封性能,即便是介质压力较大也不会使阀门开启,不会出现失控现象。
附图说明
附图1是本实用新型的结构剖视图。
附图2是本实用新型打开状态的结构剖视图。
图中1-阀体,2-阀芯,3-气缸,4-阀座,5-弹簧,6-阀盖,7-支撑板,8-连杆,9-条形孔,10-铰接轴。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
由图1~图2所示,一种气动角座阀,包括阀体1、阀芯2及气缸3,阀体1上设有阀座4,气缸3为单作用气缸,气缸3内设有使阀芯2关闭的弹簧5,阀体1上连接有阀盖6,气缸3固定在阀盖6上,所述的阀盖6内壁固定有支撑板7,所述的阀芯2的一侧与支撑板7相铰接,阀芯2的外侧中部铰接连杆8,连杆8的另一端与气缸3的活塞杆相铰接,气缸3的活塞杆伸缩能够使阀芯2翻转封堵阀座4或打开,阀芯2处于关闭状态时连杆8与气缸3的活塞杆之间的夹角A在90°~100°之间。由于采取上述技术方案,在常态下(气源断开状态),在弹簧5的作用下,气缸3的活塞杆伸出并通过连杆8推动阀芯2翻转,直至阀芯2与阀座4闭合,此时连杆8与气缸3的活塞杆之间的夹角A在90°~100°之间,介质作用在阀芯2上的压力在气缸3的活塞杆轴向的分力较小或没有,阀芯2能够形成反向自锁,弹簧5的弹力足以使阀芯2与阀座4之间保持一定的压力,使阀芯2与阀座4之间具有较好的密封性能,即便是介质压力较大也不会使阀门开启,不会出现失控现象。
所述的阀芯2的密封面为球面,阀座4的密封面为圆锥面。阀芯2具有较好自动对中性,对装配精度要求较低,便于加工装配。
所述的支撑板7上设有条形孔9,阀芯2上固定有铰接轴10,铰接轴10能在条形孔9内窜动。阀芯2具有一定的偏移量,能使阀芯2在闭合时自动对中,同时也便于装配。
所述的阀芯2处于关闭状态时连杆8与气缸3的活塞杆之间的夹角A为90°。本实施例为优选方式,此时,介质压力的分力在气缸3的活塞杆轴向上的分力为零。
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