[实用新型]一种解冻库大门固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种开门后门的位置固定器，属于门的位置固定器技术领域，尤其涉及一种解冻库大门固定装置。

背景技术

冶金企业铁路运输中铁路车辆解冻库是不可缺少的房屋建筑，解冻库顺着铁道线两侧各设一对大门，车辆进出解冻库时大门需要打开，大门打开时门位位置需要固定才能确保车辆进出安全。现阶段采用的方法一般为用砖石掩住大门底部阻止大门不移动、用绳索将门拉住及在门上安装向下的门闩插入固定地上闩孔等，但是这些方式产生诸多问题，如使用砖石控制门的位置不准确，而且遇到特殊天气状况砖石容易引发安全隐患，用绳索将门拉住会导致门体的摇晃，对通过的车辆造成安全隐患，用门闩固定的方式会依据闩孔的掩盖或者门的变形而无法准确插入门闩不能固定大门等，基于以上诸多问题本实用新型应运而生。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种解冻库大门固定装置，本实用新型结构简单，操作方便，便于实施，安全可靠。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种解冻库大门固定装置，包括站桩和旋转头，其特征在于，所述站桩的上部连接可旋转的旋转头，旋转头设有两个夹持板和连接在夹持板之间的固定扳手。

所述旋转头用转轴铆钉固定在站桩上。

所述站桩为上侧带圆弧的正方形方管。

所述两个夹持板之间的宽度大于站桩的宽度。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、采用旋转头和站桩结合式，可以随意固定和解开门位；

2、站桩位置固定，使门位稳定；

3、站桩结实可靠可抗击恶劣天气；

4、结构简单，操作方便，便于实施，安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是站桩1结构示意图；

图3是旋转头A的结构示意图；

图中：1-站桩2-夹持板Ⅰ3-夹持板Ⅱ4-连接板5-固定扳手6-转轴7-转轴孔Ⅰ8-转轴孔Ⅱ。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明：

如图1-图3，一种解冻库大门固定装置，包括站桩1和旋转头A，旋转头A用转轴6铆钉固定在站桩1上。旋转头A包括夹持板Ⅰ2、夹持板Ⅱ3、连接板4、固定扳手5，其中夹持板Ⅰ2和夹持板Ⅱ3通过连接板4连接焊接，两个夹持板之间的宽度大于站桩1的宽度，并且两个夹持板上均设有转轴孔Ⅱ8。固定扳手5焊接在连接板4上。便于对旋转头A的随意转动。所述站桩1为上侧带圆弧的管材，其上设有转轴孔Ⅰ7对穿于站桩1的上部，转轴6通过转轴孔Ⅰ7与转轴孔Ⅱ8将旋转头A铆钉固定在站桩1的上部，使旋转头A在站桩1上部自由转动。

以下实施例在以本实用新型为前提下进行实施，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例,下述实施例中如无特别说明均为常规方法。

【实施例】

如图1，是本实用新型的结构示意图，制作时，用一根长度适当的正方型管材，在方型管材一端的两个对立面钻孔形成转轴孔Ⅰ7，转轴孔Ⅰ7可插入转轴6，转轴孔Ⅰ7的圆心在方型管材的顺向平面中心线上，距一横断面距离为正方型管材二分之一宽度。再以转轴孔Ⅰ7的圆心为圆心，正方型管材二分之一宽度为半径，在转轴孔Ⅰ7临近角上作四分之一圆的弧线，然后将弧线外面的地方去掉(对立面也同样去掉)就形成了站桩1。

用两块面积相同的长方型板材长度要大于站桩1宽度，宽度等于站桩1的宽度。在两块长方型板材上各钻转轴孔Ⅱ8。转轴孔Ⅱ8可插入转轴6，圆心在长方型板材短边的中点连线上，距短边的距离为站桩1宽度的二分之一，形成夹持板Ⅰ2和夹持板Ⅱ3。

用一块长度略大于站桩1的宽度，宽度与站桩1宽度相等的长方形板材做连接板4，用连接板4两短边分别将夹持板Ⅰ2和夹持板Ⅱ3在长边上垂直固定连接，连接时连接板4与夹持板Ⅰ2和夹持板Ⅱ3在转轴孔Ⅰ7和转轴孔Ⅱ8一侧对齐。

用一块长度与连接板4的长度相等的长方形板板材做固定扳手5，其垂直固定在连接板4长度的中心线上两短边分别与连接板4的短边对齐。这样就形成了可旋转的旋转头A。固定扳手5不仅作为扳手而且作为旋转头A的配重。

将旋转头A与站桩1用转轴6非刚性连接在一起就形成本实用新型一种解冻库大门固定装置，