[实用新型]间冷塔轿厢式双道人员通行门

说明书

【技术领域】

本实用新型属于火(核)电厂发电技术领域，涉及一种间接空冷塔的人员通 行门与压力平衡轿厢，具体涉及一种间冷塔轿厢式双道人员通行门。

【背景技术】

华能陕西秦岭发电有限公司扩建工程7号机间冷塔全高179.8米，零米直径 128.3米，“X”支撑柱垂直高度27.8米，为当时亚洲第一高塔，由环板形基础、 X字柱、塔筒和钢结构宽展平台组成，是华能集团公司第一个集循环水冷却、排 烟、脱硫为一体的“三塔合一”工程，基建造价低，占地面积少，具有较强的示 范效应。

进入冷却塔的人员通行小门，原来的设计为单道门，开门时费力费劲，从单 道门漏进的冷风还影响间冷塔的热交换。通行小门在投运两个月后就损坏了，修 复加固后又很快损坏了，影响间冷塔正常运行。

【实用新型内容】

本实用新型目的在于克服现有技术缺陷，提供一种间冷塔轿厢式双道人员通 行门，通过桥箱平衡间冷塔外部和内部的压力差，解决现有通行门难以开启、影 响间冷塔正常运行的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

间冷塔轿厢式双道人员通行门，包括外门、内门和压力自平衡轿厢；轿厢将 间冷塔内外连通，外门上安装有外门锁扣件、内门上安装有内门锁扣和内门旋转 锁；内门包覆有橡胶密封条。

进一步，所述的外门、内门和轿厢均采用金属材料制成。

进一步，所述内门旋转锁由Φ20mm圆钢制成。

进一步，所述外门和内门均高为2.1m、宽为1.00m。

进一步，所述轿厢高2.1m、宽1m、深2m。

本实用新型的间冷塔轿厢式双道人员通行门，包括外门、内门和压力自平衡 轿厢，外门、内门和轿厢共同组成一个压力自平衡通道，外门打开时，内门处于 关闭状态；内门打开时得事先关闭外门，避免从通行门漏进大量的冷风，影响 间冷塔的热交换，影响间冷塔正常运行。本实用新型投资低、制造简单、操作 灵活。

【附图说明】

图1为间冷塔人员通行门与间冷塔的关系图(从塔外看)

图2为人员通行门与检修大门的关系图(从塔外看)

图3为人员通行门外门打开图(从塔外看)

图4为人员通行门内门打开图(从塔内看)

【具体实施方式】

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参见图1～4，本实用新型的间冷塔轿厢式双道人员通行门包括的部件见表1。

表1附图部件说明表

本实用新型公开的间冷塔轿厢式双道人员通行门，包括塔外门1、内门2和 轿厢3；外门1、内门2和轿厢3均采用金属材料制成，轿厢3将间冷塔内外连 通，外门1上安装有外门锁扣件6、内门2上安装有内门锁扣4和内门旋转锁5； 内门旋转锁5由Φ20mm圆钢制成，内门2包覆有橡胶密封条。

外门外开，外门框与冷却塔立柱式散热器11之间通过密封板10相连接；内 门2向轿厢外开启，内门框与轿厢之间也密封相连；外门1净尺寸为高×宽＝2.1m ×1.00m，当内门关闭时，仅用F_L＝8N(≈0.8kg)的拉力，就可轻松拉开外门；内 门净尺寸为高×宽＝2.1m×1.00m，当外门关闭时，仅用FT＝8N的推力，就可轻 松推开内门；桥箱净尺寸为高×宽×深＝2.1m×1m×2m。

为了检验双道门的省力效果。作了如下试验：当关闭外门，推开内门，不关 闭内门就打开外门时，实测拉开外门的拉力为F_L＝903.8N(≈90.38kg)。

间冷塔轿厢式双道人员通行门的操作流程为：

(1)进入塔内的流程：拉开外门，人员进入桥箱等待→关闭外门，压力自 平衡→推开内门→人员走出桥箱→关闭内门。

(2)走出塔外流程：拉开内门，人员进入桥箱等待→关闭内门，压力自平 衡→锁扣好内门→推开外门→人员走出桥箱→关闭外门→锁扣好外门。

(3)平时应保持锁扣好内、外门。

本实用新型移植和借鉴船闸平衡水位的原理，平衡塔的外部与内部的压力差 值。

本实用新型已在华能陕西秦岭发电有限公司中试用，取得了很好的效果。

以上内容是对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具 体实施方式仅限于此，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不 脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单的推演或替换，都应当视为 属于本实用新型由所提交的权利要求书确定实用新型的保护范围。