[实用新型]一种塑胶管接头装配工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及塑胶管件生产技术领域，特别涉及一种在塑胶管接头装配过程中所用到的塑胶管接头装配工装。

背景技术

在内燃机车领域中，塑胶管有着极为广泛的应用，众所周知，在内燃机车中发动机的安装受到各方面安装空间的限制，发动机的燃油系统以及进气系统中所采用的管路需要具备较强的可塑性才能保证管路自身在各个部件之间的缝隙中穿过，塑胶管本身的特性刚好可以满足发动机燃油系统以及进气系统的管路排布需求。

因为安装的需要，塑胶管的端部通常需要安装有接头，接头上一般设置有外置段和用于嵌入到塑胶管内部的嵌入段，为了保证接头在塑胶管内部安装的可靠性和稳定性，一般将接头上的嵌入段设置的较长，实际嵌装过程中接头的嵌入段并非完全嵌入到塑胶管内。

目前接头在塑胶管上的嵌装工作主要通过人工完成，即操作人员一手握住塑胶管的端部，另一手捏住接头后朝向塑胶管用力推入，从而完成接头在塑胶管上的嵌装作业。但是这种操作方式主要存在着如下缺点：由于不同人员在装配接头过程中的力度不一样，这就导致了不同人装配的接头嵌入塑胶管内的长度不一致，产品质量一致性较差，另外人工嵌装过程中还容易使接头与塑胶管之间产生相对旋转，并最终导致产品出现质量问题。

因此，如何能够一方面提高接头在塑胶管上的装配效率，另一方面保证接头的装配质量是目前本领域技术人员亟需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种塑胶管接头装配工装，以便能够一方面提高接头在塑胶管上的装配效率，另一方面保证接头的装配质量。

为达到上述目的，本实用新型提供的塑胶管接头装配工装包括：

底座；

设置于所述底座上的塑胶管夹持装置；

位于所述底座上，且靠近所述塑胶管夹持装置设置的接头推入装置，所述接头推入装置包括：

设置在所述底座上的基座总成，所述基座总成上设置有杆孔；

穿过所述杆孔设置的推入杆，所述推入杆可在靠近和远离所述塑胶管夹持装置的方向上运动，所述推入杆上还设置有与所述杆孔配合，且用于限制所述推入杆推入距离的凸肩，所述推入杆的端部螺纹连接有接头放置部；

驱动所述推入杆运动的驱动机构。

优选的，所述基座总成包括：

固定设置在所述底座上的基座本体；

滑动设置在所述基座本体上的第一滑块，所述第一滑块可沿所述底座的纵向滑动；

设置在所述基座本体上，且用于对所述第一滑块定位的第一锁止螺钉；

滑动设置在所述第一滑块上的第二滑块，所述第二滑块可沿所述底座的横向滑动，所述杆孔设置在所述第二滑块上；

设置在所述第一滑块上，且用于对所述第二滑块定位的第二锁止螺钉。

优选的，所述驱动机构为端部铰接在所述第二滑块上的旋转手柄，且所述推入杆与所述旋转手柄的中部滑动铰接。

优选的，所述驱动机构为设置在所述第二滑块上，且活动端与所述推入杆相连的活塞缸。

优选的，所述驱动机构为带有驱动电机的丝杠滑块机构，且所述丝杠滑块机构中的滑块与所述推入杆相连。

优选的，所述塑胶管夹持装置包括：

固定设置在所述底座上的下夹板；

设置在所述底座上，且靠近所述下夹板的立柱；

通过滑动杆滑动设置在所述立柱上，且与所述下夹板配合的上夹板；

用于驱动所述上夹板上下运动的上夹板驱动机构。

优选的，所述上夹板驱动机构包括：

转动块，所述转动块的一端与所述滑动杆铰接；

操作手柄，所述操作手柄的端部与所述转动块的另一端铰接，且所述操作手柄靠近自身端部的位置与所述立柱铰接，在所述操作手柄下压至与所述立柱垂直时，所述上夹板与所述下夹板贴紧；在所述操作手柄上提至与所述立柱平行时，所述上夹板上移至最高位置。

优选的，所述上夹板驱动机构为活动端与所述滑动杆相连的活塞缸。

优选的，所述上夹板驱动机构为带有驱动电机的丝杠滑块机构，且所述丝杠滑块机构中的滑块与所述滑动杆相连。

优选的，还包括分别设置在所述上夹板上的上仿形凹槽，和设置在所述下夹板上的下仿形凹槽，所述上仿形凹槽与所述下仿形凹槽扣合后形成与塑胶管形状一致的夹装腔。