[实用新型]一种塑胶管接头装配工装及其推入杆

说明书

技术领域

本实用新型涉及塑胶管件生产技术领域，特别涉及一种塑胶管接 头装配工装的推入杆。

背景技术

在内燃机车领域中，塑胶管有着极为广泛的应用，众所周知，在 内燃机车中发动机的安装受到各方面安装空间的限制，发动机的燃油 系统以及进气系统中所采用的管路需要具备较强的可塑性才能保证管 路自身在各个部件之间的缝隙中穿过，塑胶管本身的特性刚好可以满 足发动机燃油系统以及进气系统的管路排布需求。

因为安装的需要，塑胶管的端部通常需要安装有接头，接头上一 般设置有外置段和用于嵌入到塑胶管内部的嵌入段，为了保证接头在 塑胶管内部安装的可靠性和稳定性，一般将接头上的嵌入段设置的较 长，实际嵌装过程中接头的嵌入段并非完全嵌入到塑胶管内。

目前接头在塑胶管上的嵌装工作主要通过人工完成，操作人员一 手握住塑胶管的端部，另一手捏住接头后朝向塑胶管用力推入，但是 多数塑胶管接头上还设置有其他辅助结构，如安装片等，这些辅助结 构需要保证特定的安装角度，而人工安装塑胶管结构的过程中，接头 的安装角度只能凭经验判断，这导致塑胶管接头的装配质量不统一， 产品一致性难以保证。

因此，如何能够保证接头在塑胶管上的安装角度，以保证产品的 质量稳定性是目前本领域技术人员亟需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的之一是提供一种塑胶管接头装配工装的推入 杆，以便能够保证接头在塑胶管上的安装角度，从而保证产品的质量 稳定性。

本实用新型的另一目的在于提供一种具有上述推入杆的塑胶管 接头装配工装。

为达到上述目的，本实用新型提供的塑胶管接头装配工装的推入 杆，包括推入杆本体，还包括设置在所述推入杆端部，且供接头安置 的端头，所述端头上设置有与所述接头上的辅助结构对应，且可与所 述辅助结构扣合以保证所述接头安装角度的定位结构。

优选的，所述接头上的辅助结构为凸起，所述端头上的定位结构 为与所述凸起适配的凹槽。

优选的，所述接头上的辅助结构为凹槽，所述端头上的定位结构 为与所述凹槽适配的凸起。

优选的，所述接头上的辅助结构为通孔，所述端头上的定位结构 为可穿入所述通孔内的定位杆。

优选的，所述接头上的辅助结构为杆体，所述端头上的定位结构 为可供所述杆体穿入的定位孔。

本实用新型中所公开的塑胶管接头装配工装，包括推入杆，并且 所述推入杆为上述任意一项中所公开的推入杆。

本实用新型所公开的推入杆，包括推入杆本体，还包括设置在推 入杆端部，且供接头安置的端头，端头上设置有与接头上的辅助结构 对应，且可与辅助结构扣合以保证接头安装角度的定位结构。

在进行接头装配时，首先将接头放置在推入杆的端头上，然后通 过驱动机构驱动推入杆靠近塑胶管，随着推入杆的持续运动，接头将 被推入到塑胶管内部，由于端头上设置有定位结构，当接头安置在端 头上并使辅助结构与定位结构扣合后，接头的角度即为与塑胶管安装 时应当保持的角度；此后接头将在推入杆的带动下朝向塑胶管平移， 其角度不会再发生变化，因此本实用新型中所公开的推入杆可以保证 接头在塑胶管上的安装角度始终一致，从而保证了产品质量的稳定。

本实用新型中所公开的塑胶管接头装配工装由于采用了上述推 入杆，因此该塑胶管接头装配工装兼具上述推入杆相应的技术优点， 本文中对此不再进行赘述。

附图说明

图1为本实用新型实施例中所公开的塑胶管接头装配工装的整体 结构示意图。

其中，

1为接头，2为端头，3为推入杆本体。

具体实施方式

本实用新型的核心之一是提供一种塑胶管接头装配工装的推入 杆，以便能够保证接头在塑胶管上的安装角度，从而保证产品的质量 稳定性。

本实用新型的另一核心在于提供一种具有上述推入杆的塑胶管 接头装配工装。

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合 附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

请结合图1，图1为本实用新型实施例中所公开的塑胶管接头装 配工装的整体结构示意图。