[实用新型]一种汽车催化器储氧量测试系统

权利要求书

1.一种汽车催化器储氧量测试系统，其特征在于，包括发动机ECU、空气进气流量 计、前宽频氧传感器、后宽频氧传感器、温度传感器以及数据采集机箱，其中

所述空气进气流量计设置于发动机空气滤清器之后、节气门之前，用于测量发动机进 气流量；所述前宽频氧传感器和后宽频氧传感器分别安装在催化器的进出气前后两端，分 别用以采集催化器前后的气体氧浓度；所述温度传感器设置在催化器的进气前端；所述数 据采集机箱设置在远离催化器的位置，并接收空气进气流量计、前宽频氧传感器、后宽频 氧传感器以及温度传感器的输出信号；所述发动机ECU与数据采集机箱连接。

2.如权利要求1所述的汽车催化器储氧量测试系统，其特征在于，所述前宽频氧传 感器和后宽频氧传感器分别安装在距离催化器进出气前、后端面100～300mm之间。

3.如权利要求2所述的汽车催化器储氧量测试系统，其特征在于，所述温度传感器 为暴露型温度传感器，其距离催化器的进气前端150～300mm之间，且用0.5mm探头深入 到催化器前端面20～30mm处。

4.如权利要求3所述的汽车催化器储氧量测试系统，其特征在于，所述数据采集机 箱布置在远离催化器的10米内的位置。

5.如权利要求4所述的汽车催化器储氧量测试系统，其特征在于，所述数据采集机 箱包括模拟电压输入模块和热电偶输入模块，其中所述模拟电压输入模块接收空气进气流 量计、前宽频氧传感器、后宽频氧传感器的输出信号，所述热电偶输入模块接收温度传感 器的输出信号。