[实用新型]一种用于电机冲片生产的冲压装置有效
申请号: | 201521050270.X | 申请日: | 2015-12-16 |
公开(公告)号: | CN205289414U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 过兆达 | 申请(专利权)人: | 嵊州市利达电器厂 |
主分类号: | B21D28/22 | 分类号: | B21D28/22 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 施少锋 |
地址: | 312467 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电机 生产 冲压 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于电机生产加工技术领域,尤其涉及一种用于电机冲片生产 的冲压装置。
背景技术
在国际电机企业纷纷进入国内市场的情况下,为应对全球化格局下的市场 竞争,国内电机制造企业的发展方向逐步由“注重大而全”向“注重产品的设 计、研发和总装,部件生产外包”转变。电机作为基础动力设备,近年保持稳 定快速增长,近年来的多项政策和产业规划,使得电机向节能方向加快发展。 随着工业经济的发展,电机得到广泛应用,我国在提高电机系统效率、加强系 统节能管理方面有着巨大需求。
电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。电机转 子在电动机里面的转动部分由硅钢片叠加而成,转子两头有短路环,是电动机 动力输出的机构,电机定子是电动机里面固定部分,由硅钢片叠加而成,嵌有 线圈绕组,绕组产生旋转磁场,推动转子转动。电机冲片是由0.3mm的硅钢片 冲压而成为不同规格冲片,以适合不同功率的电动机定子、转子使用,其应用 范围非常广泛,步进电机,交直流电机,减速电机,外转子电机,罩极电机, 同步异步电机等都有比较广泛的利用。现有的电机冲片在加工过程中,冲片轴 孔都是逐槽冲压,冲压模具每冲压一次只能冲压一个槽孔,且冲压槽孔的步骤 与冲片切落的步骤也是分步进行的,这种加工方式生产效率低、劳动强度大, 冲压性能低,产品质量也较差。
实用新型内容
本实用新型目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题,提供一种用于 电机冲片生产的冲压装置,通过冲压驱动机构带动冲压传动机构运动,冲压传 动机构将力的作用通过推动杆传递到冲压组件上,由冲压组件完成冲压工作, 整体结构简单,安全稳定,自动高效,冲压效果好,提高了产品的冲压性能, 提高了生产效率。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种用于电机冲片生产的冲压装置,其特征在于:包括冲压基座和冲压机 架,冲压机架设于冲压基座的一侧,冲压机架上设有冲压机构,冲压机构包括 冲压驱动机构和冲压传动机构,冲压传动机构转动连接冲压驱动机构,冲压传 动机构包括固定基座、第一转动块、第二转动块和滑动基座,第一转动块转动 连接固定基座和冲压驱动机构,第二转动块转动连接冲压驱动机构和滑动基座, 滑动基座滑动在冲压机架上,滑动基座上设有推动杆,推动杆的底部设有冲压 组件,冲压组件包括冲压板、冲压伸缩杆、弹簧杆和冲压承台,冲压承台位于 冲压板的下方,冲压板设于推动杆的底部,冲压承台设于冲压基座上,冲压伸 缩杆设于冲压板与冲压基座之间,弹簧杆设于冲压板与冲压基座之间,冲压板 的底面上设有冲压模头,冲压承台上设有冲压座,冲压座与冲压模头相匹配, 冲压基座的一侧转动连接有卡位构件,卡位构件固定冲压承台,冲压基座上设 有夹紧机构;该装置在对电机冲片进行冲压工作时,转动卡位构件,将冲压承 台固定在冲压基座上,利用夹紧机构夹紧电机冲片的两侧,通过冲压驱动机构 带动冲压传动机构运动,冲压传动机构将冲压力的作用通过推动杆传递到冲压 组件上,由冲压组件完成冲压工作,整体结构简单,安全稳定,自动高效,实 用性强,很好地解决了电机冲片的冲压问题。
进一步,夹紧机构包括安装基座、第一伸缩杆、第二伸缩杆和挡板,第一 伸缩杆设于安装基座和挡板之间,第二伸缩杆设于安装基座和挡板之间,安装 基座设于冲压基座上,安装基座的一侧设有手轮,手轮转动连接第一伸缩杆, 通过转动手轮,带动第一伸缩杆做伸缩运动,从而带动挡板运动,实现夹紧机 构的夹紧和松开效果,当电机冲片放置在冲压承台上时,利用夹紧机构夹紧电 机冲片的两侧,防止电机冲片在冲压过程中发生位移,从而提高了冲压工作的 精度。
进一步,冲压驱动机构包括气缸、活塞杆和支撑平台,活塞杆和气缸分别 位于冲压机架的两侧,气缸连接活塞杆,气缸设于支撑平台上,支撑平台固定 于冲压机架的一侧,第一转动块转动连接固定基座和活塞杆,第二转动块转动 连接活塞杆和滑动基座,通过气缸带动活塞杆做伸缩直线运动,活塞杆的推拉 作用在冲压传动机构上,带动冲压传动机构做垂直升降运动,实现对电机冲片 的一次成型冲压。
进一步,支撑平台与冲压机架之间设有加强件,支撑平台上设有固定杆, 气缸的尾部设有卡块,卡块固定在固定杆上,对气缸尾部进行有效固定,能降 低气缸工作时产生震动作用,影响工作效率,同时气缸产生的反作用力能通过 固定杆分散到支撑平台上,提高了气缸工作时的稳定性。
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