[实用新型]一种减压舱对接装置

说明书

技术领域

本发明涉及潜水装备技术领域，尤其是涉及一种减压舱对接装置。

背景技术

两个经常移动的减压舱，在使用时，人员往往从一个减压舱内到另外一个减压舱内。而在运输中，由于体积和重量的因素，不能整体运输。每次拆后安装时，由于各种误差，两减压舱人员通道对接很难保证。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供了一种对接容易、密封性能好的减压舱对接装置。

为实现上述目的，本发明提供以下的技术方案：一种减压舱对接装置，包括对接装置本体、第一减压舱和第二减压舱，所述对接装置本体包括中间成中空管道的通道，通道的两端分别设置外周面成向外张开的球面连接体；所述球面连接体的外侧紧密包覆一层与其配合的环形连接层，所述球面连接体与环形连接层的接触面上设置一个梯形的矫位孔，矫位孔内内切镶嵌矫位球；所述环形连接层分别与第一减压舱和第二减压舱通过螺栓连接。本方明通过在第一减压舱与第二减压舱间设置对接装置本体，在对接装置本体的两端设置球面连接体，球面连接体的外侧紧密包覆一层与其配合的环形连接层，可以实现减压舱间水下浮动式的对接。在球面连接体与环形连接层的接触面上设置一个梯形的矫位孔，矫位孔内内切镶嵌矫位球可以对对接后的两个减压舱进行微调，从而保证其密封性能。

优选的，所述球面连接体与环形连接层的接触部分作抛光处理。抛光处理的部分可以的保证对接装置本体本身的密封性能。

优选的，所述矫位球为抛光处理的钢珠。抛光的钢珠与梯形的矫位孔间更加密切的配合，并能自由的转动，进一步确保了减压舱在对接过程中进行微调的精确度。

附图说明

图1是本发明一种减压舱对接装置的结构示意图；

其中，1.对接装置本体、2.第一减压舱、3.第二减压舱、4.通道、5.球面连接体、6.环形连接层、7.矫位孔、8.矫位球、9.螺栓。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

下面结合附图1详细说明本发明的优选实施方式：一种减压舱对接装置，包括对接装置本体1、第一减压舱2和第二减压舱3，所述对接装置本体1包括中间成中空管道的通道4，通道4的两端分别设置外周面成向外张开的球面连接体5；所述球面连接体5的外侧紧密包覆一层与其配合的环形连接层6，所述球面连接体5与环形连接层6的接触面上设置一个梯形的矫位孔7，矫位孔7内内切镶嵌矫位球8；所述环形连接层6分别与第一减压舱2和第二减压舱3通过螺栓9连接。

本方明通过在第一减压舱2与第二减压舱3间设置对接装置本体1，在对接装置本体1的两端设置球面连接体5，球面连接体5的外侧紧密包覆一层与其配合的环形连接层6，可以实现减压舱间水下浮动式的对接。在球面连接体5与环形连接层6的接触面上设置一个梯形的矫位孔7，矫位孔7内内切镶嵌矫位球8可以对对接后的两个减压舱进行微调，从而保证其密封性能。

本发明中的球面连接体5与环形连接层6的接触部分作抛光处理。抛光处理的接触部分可以的保证对接装置本体本身的密封性能。

本发明中的矫位球8为抛光处理的钢珠。抛光的钢珠与梯形的矫位孔7间更加密切的配合，并能自由的转动，进一步确保了减压舱在对接过程中进行微调的精确度。

以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。