[实用新型]高铁边坡安全防护处理装置

说明书

技术领域

本实用新型属于高铁施工技术领域，具体涉及一种高铁边坡安全防护处理装置。

背景技术

目前，高铁沿线的土质边坡在降雨和高速火车产生的振动的双重作用之下，其极易发生浅层滑坡现象。为了保证高铁的正常运行，需要对边坡进行安全防护处理。对边坡进行喷混凝土，用以防护开挖边坡坡面的岩石风化剥落、碎落以及少量落石掉块等现象，保证边坡的稳固。在喷射混凝土的过程中，混凝土会从边坡上溅起，对设备和工作人员造成影响。因此，需要采取有效的保护措施，对设备和工作人员进行保护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高铁边坡安全防护处理装置，以便更好地针对高铁边坡进行安全防护施工，改善了高铁边坡安全防护施工效果。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下。

一种高铁边坡安全防护处理装置，包括底座，底座上部左右两侧分别设置有第一液压器和第二液压器，第一液压器和第二液压器上部分别连接有第一液压伸缩柱和第二液压伸缩柱，第一液压伸缩柱上部设置有第一铰链柱，第二液压伸缩柱右侧设置有第二铰链柱，第二铰链柱右侧铰链连接有挡板，挡板上部设置有第三铰链柱，第一铰链柱和第三铰链柱上铰链连接有第一支撑板，第一液压伸缩柱右侧上部固定连接有第二支撑板，第二支撑板右侧与第二液压伸缩柱左侧上部相连接，第二支撑板上部设置有第三液压器，第三液压器右侧连接有第三液压伸缩柱，第三液压伸缩柱右侧设置有第四铰链柱，第四铰链柱右侧铰链连接有滑块，挡板左侧设置有滑道，滑块设置在滑道内部；第一液压伸缩柱和第二液压伸缩柱下部之间固定连接有第三支撑板，第三支撑板上部设置有混凝土泵，混凝土泵右侧连接有抽料软管，混凝土泵左侧连接有上料管，上料管上部连接有供料软管，供料软管右侧连接有供料管，供料管右侧连接有出料管。

进一步地，第一液压伸缩柱左侧上部固定连接有固定杆，固定杆左侧与上料管右侧相连接。

进一步地，第一支撑板上部固定连接有多个供料管支架，供料管穿过供料管支架设置。

进一步地，第二液压器右侧设置有防护罩。

进一步地，底座下部左右两侧均设置有移动轮。

该装置中，利用移动轮移动底座，将装置移动到指定的地点。利用第一液压器和第二液压器控制第一液压伸缩柱和第二液压伸缩柱伸缩，调节第一支撑板的高度，从而调节出料管的高度。利用第三液压器控制第三液压伸缩柱伸缩，第三液压伸缩柱带动滑块在滑道内移动，从而带动挡板转动，调节第一支撑板的角度，使出料管对准指定的位置。在调节出料管位置的同时，挡板的位置也同时被调整，使挡板能处于合适的位置。将抽料软管与外部混凝土供给装置相连接，启动混凝土泵，将混凝土抽入抽料软管。经过混凝土泵增压处理后，混凝土从上料管进入供料软管，再从供料管进入出料管。混凝土从出料管喷出，落在高铁边坡上，对边坡进行加固。利用挡板阻挡溅起的混凝土，对设备和施工人员进行保护。利用防护罩对第二液压器进行防护，避免混凝土落在第二液压器上而影响第二液压器的正常运行。

该实用新型的有益效果在于：该实用新型装置能有效地针对高铁边坡进行安全防护施工，方便调节安全施工角度，且方便供给混凝土，使用方便。

附图说明

图1是本实用新型实施例中所使用装置结构示意图。

图中标记说明：1、底座；2、第三支撑板；3、防护罩；4、第二液压器；5、第二液压伸缩柱；6、第二铰链柱；7、混凝土泵；8、第一液压器；9、挡板；10、滑块；11、供料软管；12、抽料软管；13、滑道；14、第一支撑板；15、第一液压伸缩柱；16、供料管；17、供料管支架；18、第二支撑板；19、第一铰链柱；20、固定杆；21、上料管；22、第三液压伸缩柱；23、出料管；24、第三铰链柱；25、第三液压器；26、移动轮；27、第四铰链柱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本实用新型。