[实用新型]一种加工气缸体挺柱过孔的刀具

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机加工领域，更具体地说，尤其涉及一种加工气缸体 挺柱过孔的刀具。

背景技术

气缸体挺柱过孔未加工前，是在毛坯上铸造出一个留有内腔的深度较大的 通孔，该通孔中间段直接铸出不用加工，需要加工的是孔的前半段和后半段。 该种孔的加工，是通过扩孔刀扩钻而成。铸造通孔深度大，加工过程中单边受 力不均匀且受力大，容易加工偏，加工要求较高。这种铸造深孔，不能通过钻 头来加工，普通的没有导向条的扩孔刀也不能满足加工要求。加工这种铸造深 孔，需要满足三点要求，一是刀具要足够长，若做成整体式长刀具，刀具一旦 磨损或崩坏，更换成本会比较高；二是刀具的刚性和结构强度要满足加工受力 大的要求，若采用分体式刀具，刀具的结构和组合方式需要有更高的要求。三 是刀具需满足加工过程中单边受力不均匀的情况，保证加工过程中不发生偏移， 从而保证孔的前半段和后半段的同轴度。为满足铸造深孔以上加工要求，迫切 需要设计研究一种可靠有效的方法，满足加工需求，控制加工成本，提高产品 质量。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本实用新型提 供了一种加工精度高、成本低、效率高的刀具。

为实现上述实用新型目的，本实用新型提供了一种加工气缸体挺柱过孔的 刀具，包括扩孔刀，所述扩孔刀的后部上可拆卸的连接有刀杆，所述的刀杆后 部上可拆卸的连接有一接杆，所述的刀杆上设有与扩孔刀外径相适配的导向部。

进一步，所述扩孔刀与刀杆之间及刀杆与接杆之间均通过莫氏锥相连接， 扩孔刀的后段设置有与刀杆连接的第一莫氏锥柄，刀杆前端设有与第一莫氏锥 柄配合的第一莫氏锥套，刀杆后段设有与接杆连接的第二莫氏锥柄，接杆前端 设有与刀杆的第二莫氏锥柄相配合的第二莫氏锥套。

进一步，所述刀杆的第一莫氏锥套内壁上设有一沉头螺钉，扩孔刀的第一 莫氏锥柄上设有与沉头螺钉相对应的限位槽。

进一步，所述刀杆的导向部上设有合金导向条，合金导向条的外径与扩孔 刀的外径相适配。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果：(1)刀具采用分体式结构， 长度大，可加工铸造深孔，可换性强，刀具成本低；(2)采用莫氏锥配合，刚 性高，结构强度大，可保证分体式结构刀具的刚性和结构强度；(3)刀杆上设 有导向部，加工铸造深孔前半段时，导向部利用导向套进行导向,加工后半段时， 导向部利用加工好的前半段进行导向，保证铸造深孔加工前后半段的同轴度， 从而保证铸造深孔的加工质量；(4)刀具拆装方便，节约刀具安装时间，提高 了生产效率。

附图说明

图1是本实用新型的刀具装配图；

图2是本实用新型的刀具加工示意图；

图3是本实用新型的扩孔刀零件图；

图4是本实用新型的刀杆零件图；

图5是本实用新型的接杆零件图。

图中：1、扩孔刀；11、第一莫氏锥柄；12、限位槽；2、刀杆；21、第一 莫氏锥套；22、第二莫氏锥柄；23、沉头螺钉；24、第一拆卸孔；3、导向部； 4、接杆；41、第二莫氏锥套；42、第二拆卸孔；5、导向套；6、深孔。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解 本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

本实用新型的实施例是这样的：如图1～5所示，包括扩孔刀1，扩孔刀1 的后部上可拆卸的连接有刀杆2，所述的刀杆2后部上可拆卸的连接有一接杆4， 所述的刀杆2上设有与扩孔刀1外径相适配的导向部3。扩孔刀1与刀杆2之间 及刀杆2与接杆4之间均通过莫氏锥相连接，扩孔刀1的后段设置有与刀杆2 连接的第一莫氏锥柄11，刀杆2前端设有与第一莫氏锥柄11配合的第一莫氏锥 套21，刀杆2后段设有与接杆4连接的第二莫氏锥柄22，接杆4前端设有与刀 杆2的第二莫氏锥柄22相配合的第二莫氏锥套41。扩孔刀、刀杆和接杆采用莫 氏锥配合，能保证扩孔刀、刀杆和接杆的同轴度，增强刀具的刚性，结构强度 大，可保证分体式结构刀具的刚性和结构强度，保证加工精度；而且采用莫氏 锥连接，安装和拆卸非常方便，大大节约了时间，提高了生产效率。