[实用新型]称量装置以及具有该称量装置的混铁车

说明书

技术领域

本实用新型涉及称量装置领域，特别地涉及用于混铁车的称量装 置，本实用新型还涉及一种混铁车，特别地涉及一种具有该称量装置 的混铁车。

背景技术

目前，国内冶金行业在检测混铁车重量时通常采用轨道横称量设 备进行地面轨道称量的方式，将轨道衡称量设备尤其是其核心设备即 称重传感器安装在地面上对混铁车进行称量，但是由于混铁车单体设 备大，造成轨道衡称量设备本身占地面积大，设备庞大，只能进行定 点称量。

实用新型内容

本实用新型提供了一种称量装置以及采用该称量装置的混铁车， 以解决现有技术中混铁车重量不易称量的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种称量装置，用于混铁车上， 所述混铁车包括车架、转向架、大心盘装配和设于所述车架上的罐体， 所述称量装置包括：

称量箱体，其设于所述车架上并位于所述大心盘装配的下方，

平衡架，其设于所述称量箱体内，所述大心盘装配设于所述平衡 架上；以及

称量传感器，其设于所述称量箱体内并与所述平衡架连接，用于 称量通过所述大心盘装配和平衡架传递来的所述罐体的重量。

作为优选，所述称重装置还包括：

走行限位拉杆，其用于在所述混铁车的走行方向软连接所述平衡 架与所述称量箱体；以及

横向限位拉杆，其用于在所述混铁车的横向方向软连接所述平衡 架与所述称量箱体。

作为优选，所述平衡架包括顶板和倒置的几字形底板，所述顶板 和底板之间设置连接板，所述顶板的中部向上凸设有用于承托所述大 心盘装配的承托部。

作为优选，所述称量传感器为柱销式称量传感器，所述柱销式称 量传感器包括上连接附件、下连接附件和传感器本体，所述传感器本 体的上端通过所述上连接附件与所述平衡架连接，所述传感器本体的 下端通过所述下连接附件与所述称量箱体连接。

作为优选，所述称量传感器为两个并关于所述平衡架的几字形底 板的最低点对称布置。

作为优选，所述走行限位拉杆和横向限位拉杆分别通过连接座与 所述平衡架和称量箱体软连接，所述连接座包括第一连接座、第二连 接座、第三连接座、第四连接座、第五连接座和第六连接座；

所述走行限位拉杆包括第一走行限位拉杆和两根第二走行限位拉 杆；

所述第一走行限位拉杆的一端与设置于所述底板上的所述第一连 接座连接，另一端与设置于所述称量箱体上的第二连接座连接；两根 所述第二走行限位拉杆的一端分别与设置于所述顶板上的所述第三连 接座连接，另一端分别与设置于所述称量箱体上的第四连接座连接， 且两根所述第二走行限位拉杆关于所述承托部对称设置；

所述横向限位拉杆的一端与设置于所述顶板上的第五连接座连 接，另一端与设置于所述称量箱体上的第六连接座连接。

作为优选，所述第五连接座为两个并关于所述承托部对称设置于 所述顶板上。

作为优选，所述第一连接座、所述第三连接座和所述第五连接座 分别焊接于所述平衡架上；所述第二连接座、所述第四连接座和所述 第六连接座分别通过键连接可拆卸式的设置于所述称量箱体上。

本实用新型还提供一种混铁车，其包括车架、转向架和位于车架 上的罐体，在大心盘装配下方安装有上述任一项技术方案中的称量装 置。

作为优选，混铁车包括主动端侧和从动端侧，所述主动端侧和从 动端侧均包括车架、转向架、大心盘装配和位于车架上的罐体，所述 主动端侧和从动端侧的大心盘装配下方均安装所述称量装置。

本实用新型涉及的称量装置和混铁车不但能够实时准确测量或显 示混铁车的重量，准确掌握混铁车内的铁水重量信息，还可防止混铁 车因旧衬体出现的超载问题，提高了操作的准确性和安全性，还可在 一定程度上提高高炉炉下受铁位、铸铁工位和倒灌站工位的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的混铁车的整体结构示意图；

图2是本实用新型的混铁车的局部结构示意图；

图3是图2中沿A-A方向的结构示意图；

图4是图3中沿B-B方向的剖面图；

图5是图3中沿C-C方向的剖面图；

图6是图3中沿D-D方向的剖面图；