[实用新型]一种沙漠地区用双进气过滤系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种进气过滤系统，尤其涉及一种沙漠地区用双进气过滤 系统。

背景技术

目前，YC6CL系列发动机单增压器机型，采用的是单个大流量空滤器，该空 滤器结构紧凑，方便整机布置，而且该空滤器为单级空滤，在野外风沙大的恶 劣环境过滤能力不足，容易损坏，进而引起柴油机磨损等各种故障，因此无法 适应沙漠地区的恶劣环境，而只适合在船舱等沙尘较少的环境。这种单进气系 统，如改为二级沙漠空滤，在满足同样的进气流量情况下，空滤器结构将成倍 增大，给制造、安装都带来较大难度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种沙漠地区用双进气过滤系统，结构简单，提 高了过滤能力，降低了制造、安装难度。

为实现上述目的，本实用新型提供一种沙漠地区用双进气过滤系统，包括 空滤器，所述空滤器通过出气接管连接至增压器压气机的进气接管，所述空滤 器有两组，各组空滤器包括呈上下叠装并且相互连通的空气预滤器和空气滤清 器，所述的两组空滤器的空气滤清器的出气口均连接至出气接管。

作为本实用新型的进一步改进，还包括支撑于两组空滤器的空气滤清器下 方的空滤支架。

作为本实用新型的进一步改进，所述空气滤清器的出气口通过第一胶管与 出气接管的进气端连接，所述出气接管的出气端通过第二胶管与增压器压气机 的进气接管连接。

作为本实用新型的更进一步改进，所述第二胶管与增压器压气机的进气接 管的连接位置还设有进气接管焊接件，所述进气接管焊接件环设在第二胶管的 外围。

与现有技术相比，本实用新型的沙漠地区用双进气过滤系统的有益效果如 下：

(1)采用带空气预滤器和空气滤清器的两组空滤器，在大幅提高空气过滤 能力的同时，也保证了空气进气流量，满足柴油机在恶劣的沙漠环境下的使用 要求，还能有效减小单个空滤结构，降低制造难度，减少成本。

(2)结构相对紧凑，安装简便，外形美观。

(3)采用第一胶管和第二胶管可以实现转弯连接，从而方便安装。

通过以下的描述并结合附图，本实用新型将变得更加清晰，这些附图用于 解释本实用新型的实施例。

附图说明

图1为本实用新型中的沙漠地区用双进气过滤系统的主视示意图。

图2为本实用新型中的沙漠地区用双进气过滤系统的俯视示意图。

图3为本实用新型中的沙漠地区用双进气过滤系统的侧视示意图。

图中，1、空滤器；11、空气预滤器；12、空气滤清器；2、第一胶管；3、 出气接管；4、第二胶管；5、进气接管焊接件；6、空滤支架；7、进气接管；8、 缸盖。

具体实施方式

现在参考附图描述本实用新型的实施例，附图中类似的元件标号代表类似 的元件。

请参考图1-3，所述的沙漠地区用双进气过滤系统包括两组空滤器1、两个 第一胶管2、一个出气接管3、一个第二胶管4、一个进气接管焊接件5和一个 空滤支架6。各组空滤器1包括呈上下叠装并且相互连通的空气预滤器11和空 气滤清器12，所述的两组空滤器1的空气滤清器12均在侧面开设有出气口。所 述出气接管3位于两组空滤器1的空气滤清器12的侧面并且位于空气滤清器12 的出气口的下方，所述出气接管3的顶面设有两个进气端，所述的两个空气滤 清器12的出气口均分别通过一所述第一胶管2与出气接管3上相应的进气端实 现转弯连接。所述出气接管3的一端设有一个出气端，所述出气接管3的出气 端通过所述第二胶管4与增压器压气机的进气接管7实现转弯连接。所述第二 胶管4与增压器压气机的进气接管7的连接位置还设有所述进气接管焊接件5， 所述进气接管焊接件5环设在第二胶管4的外围。所述空滤支架6支撑于两组 空滤器1的空气滤清器12的下方，所述空滤支架6通过螺栓和螺母固定在缸盖 8上。

工作时，空气经两组空滤器1的空气预滤器11和空气滤清器12过滤后， 从两组空滤器1的空气滤清器12的出气口流出，并经两个第一胶管2流至出气 接管3处汇聚，并经第二胶管4和进气接管焊接件5后统一进入增压器压气机 内，由压气机增压后进入中冷器冷却，再经过进气管进入发动机燃烧。