[实用新型]一种多功能支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机配件，更具体地说，它涉及一种多功能支架。

背景技术

在发动机装配过程中，支架作为一个常用部件，比如发电机支架、水泵进 水管支架，空调机支架等，常用于支撑或固定各种零部件；一种合理设计的支 架，不但能实现本身应具备的固定支撑功能外，而且还可兼顾制造工艺，安全、 布局、生产成本和零件数量等多方面因素。

现有技术的支架部件，具有以下缺点：

1、各个支架独立使用，功能单一，并且多个支架叠装在一起，螺栓松动风 险大，可靠性差。

2、各个支架独立完成自身的支撑固定功能，多个支架使零件数量增多，不 符合精益设计思想，制造成本和生产线装配成本都比较高，且生产效率较低。

3、集成化设计程度不高，占用空间，布局乱，整机装配后结构繁杂，不利 于使用维护。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，提供一种加工 方便、结构紧凑合理，可实现一个支架安装多个零部件的多功能支架。

本实用新型的技术方案是这样的：一种多功能支架，包括支板本体，所述 支板本体上部设有固定空调支架的第一座板，下部设有连接齿轮室的第一连接 部，所述支板本体下部的一侧设有固定进气管的第二座板，另一侧设有固定水 泵进水管的第二连接部，所述多功能支架为整体冲压成型的一体式结构。

作为进一步的改进，所述第一座板自支板本体的顶部弯折，所述第二座板 自支板本体的侧边弯折，两个座板折弯设置，不但增强座板的刚性，还防止变 形，且两座板的弯折方向一致，还简化冲压工艺，布局更合理。

更进一步的，所述的第一连接部和第二连接部与支板本体下部同一平面设 置，简化了制造工艺。

更进一步的，所述第二座板与第二连接部的高度对应一致，受力均衡。

更进一步的，所述的第一连接部设有两个用于径向调节支板本体安装位置 的椭圆形安装孔，便于各种工况下的装配调整需求。

更进一步的，所述的第一连接部和第二连接部分别自支板本体下部的侧边 及底边向外延伸，并且，所述的第二连接部远长于第一连接部，提供更多的布 置安装空间。

更进一步的，所述的第二连接部与支板本体的正面投影构成倒“7”字形结 构，有效避免安装后的整体结构干涉。

有益效果

本实用新型的多功能支架，结构新颖，实用性强，主要具有以下优点：

(1)采用整体钢板冲压成型的一体式结构，只需通过两颗螺栓便可以将整 个支架固定，无叠装现象，避免螺栓松动风险，稳定性好。

(2)一个支架具备多个支架的功能，可同时安装三个零件，占用空间小， 重量轻，结构设计协调、合理，各个功能之间无干扰，各组件或部件之间无干 涉，使得整机装配后布局上更加紧凑有序，方便使用及维护，体现精益设计思 想。

(3)由于本实用新型比传统的整机装配工艺少用了两个支架，因而减少了 对应的装配步骤，且优化了制造工艺，有效提高生产效率。

(4)本支架通过整体式钢板直接弯制而成，制造成本低，生产线装配成本 也得到进一步降低。

附图说明

图1是多功能支架的立体图；

图2是多功能支架的后视图；

图3是多功能支架的侧视图。

图中：1-支板本体、2-第一座板、3-第二座板、4-第二连接部、5-第一连 接部、51-椭圆形安装孔。

具体实施方式

下面结合附图中的具体实施例对本实用新型做进一步的说明。

参阅图1所示，本实施例中的一种多功能支架，包括支板本体1，支板本体 1上部设有第一座板2，空调支架固定在第一座板2上；下部设有第一连接部5， 其上设有两个椭圆形安装孔51，在一定范围内可径向调节支板本体1，更便于 装配，齿轮室与第一连接部通过螺栓连接，支撑和固定整个支板本体1；支板本 体1下部的一侧设有第二座板3，第二座板3与进气管通过螺栓连接，另一侧设 有第二连接部4，第二连接部4与水泵进水管通过螺栓连接。本多功能支架为整 体冲压成型的一体式结构，具体采用整体式钢板冲压并弯制成型，一个支架上 同时安装三个零部件，比传统整机装配少两个支架，减少了对应的装配步骤， 且优化了制造工艺，提高生产效率。