[实用新型]一种隔油器的排气装置有效
申请号: | 201521054818.8 | 申请日: | 2015-12-16 |
公开(公告)号: | CN205367799U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 吴典斌;吴浩东;李文生 | 申请(专利权)人: | 湖南杰湘金属制品有限公司 |
主分类号: | C02F1/40 | 分类号: | C02F1/40 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人: | 王翀 |
地址: | 410000 湖南省长沙市芙蓉南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隔油器 排气装置 | ||
技术领域
本实用新型属于排气装置,尤其涉及一种隔油器的排气装置。
背景技术
隔油器大量用于餐饮污水中浮油和固体污物的去除,达到去污功能及缓解环境污染的效果,但隔油器运行时容易挥发出各种气体,气体囤积可能影响隔油器内部压力,对于有害或者刺激性气体还需要进行单独处理。
目前,市场上隔油器的排气装置通常针对过滤沉淀区、集油槽、污水提升区等区域设置不同的排气管,设备制作成本高,且排出的气体要分别设置处理装置,处理成本提高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有存在的上述缺陷,提供一种能集中处理隔油器排出气体的隔油器排气装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种隔油器的排气装置,包括主排气管、排污区排气管和集油槽排气管,所述排污区排气管的中间与主排气管的一侧连通,所述主排气管的另一侧为过滤沉淀区排气口,所述集油槽排气管的一侧与主排气管的中间连通,集油槽排气管的另一侧连接集油槽排气口,所述排污区排气管的下端为排污区排气口,排污区排气管的上端设有排气风机,所述排气风机上设有排气口。
进一步,所述主排气管和排污区排气管构成竖直平面的T形三通管,主排气管和集油槽排气管构成水平面的T形三通管。
进一步,所述主排气管和排污区排气管的管径相同,所述集油槽排气管的管径小于主排气管的管径。
进一步,所述排气风机优选为离心风机。
进一步,所述集油槽排气管与集油槽排气口通过弯头连接。
进一步,所述主排气管、排污区排气管和集油槽排气管由不锈钢材料制成。
与现有技术相比,本实用新型结构简单,设计巧妙;能集中处理排出气体,处理气体成本降低,制作排气装置成本降低,排气效率提高,排污区排气管的中间与主排气管的一侧连通,集油槽排气管的一侧与主排气管的中间连通;排气效果好,处理废气效率高,排污区排气管的上端设有排气风机,排气风机直接从排气管中吸气排出。
附图说明
图1是本实用新型一实施例的结构示意图;
具体实施方式
实施例
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
参照附图1,本实施例包括主排气管2、排污区排气管4和集油槽排气管6,排污区排气管4的中间与主排气管2的一侧连通,主排气管2的另一侧为过滤沉淀区排气口1,集油槽排气管6的一侧与主排气管2的中间连通,集油槽排气管6的另一侧连接集油槽排气口5,排污区排气管4的下端为排污区排气口3,排污区排气管4的上端设有离心风机7,离心风机7上设有排气口8。
本实施例中,主排气管2和排污区排气管4构成竖直平面的T形三通管,主排气管2和集油槽排气管6构成水平面的T形三通管。
本实施例中,主排气管2和排污区排气管4的管径相同,集油槽排气管6的管径小于主排气管2的管径。
本实施例中,集油槽排气管6与集油槽排气口5通过弯头9连接。
本实施例中,主排气管2、排污区排气管4和集油槽排气管6由不锈钢材料制成。
离心风机7开启后,由于离心风机7的吸力作用,集油槽产生的废气和过滤沉淀区的废气先流向主排气管2,然后流向排污区排气管4,通过离心风机7的排气口8排出,排污区产生的废气直接通过排污区排气管4从排气口8排出,然后在排气口8集中处理集油槽、过滤沉淀区和排污区产生的废气,处理成本和设备制作成本降低,废气处理效率提高。
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