[实用新型]一种精细粉碎机的蜗杆

说明书

技术领域

本实用新型属于一种精细粉碎机的蜗杆，具体来说是对废旧汽车轮胎、自行车旧 轮胎等旧橡胶制品进行回收、加工的一种精细粉碎机的蜗杆。

背景技术

通常，对废旧汽车轮胎、自行车旧轮胎等旧橡胶制品进行回收、加工、利用的粉碎 机及其蜗杆，由于设计不正确、结构不合理，尺寸有误、安装欠妥等原因，使粉碎的橡胶细度 达不到要求，粗细不均匀，产品质量差，不上档次，利用价值低，因此需要对这种普通的粉碎 机进行精细设计、发明创新，形成一种精细粉碎机，加工质量好，产品上乘，利用率高；而精 细粉碎机的蜗杆是其中的一个重要部件，设计正确、结构合理，可使精细粉碎机在工作中运 行正常，连接牢固，工作性能好，运转效果良好，从而确保精细粉碎机工作稳定，精细粉碎到 位，加工精度高，回收利用好；克服了普通粉碎机及其蜗杆设计有误，结构不合理，造成加工 不到位，产品质量差，回收利用率低等缺陷。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种精细粉碎机的蜗杆,它是精细粉碎机的一个重要部 件，设计正确、结构合理，可使精细粉碎机在工作中运行正常，连接牢固，工作性能好，运转 效果良好，从而确保精细粉碎机工作稳定，精细粉碎到位，加工精度高，回收利用好；克服了 普通粉碎机及其蜗杆设计有误，结构不合理，造成加工不到位，产品质量差，回收利用率低 等缺陷。

技术方案：一种精细粉碎机的蜗杆，包括金属杆与圆孔洞、凹槽，其特征在于金属 杆依次由左端第一杆与第二杆、第三杆、第四杆、第五杆、第六杆、右端第七杆连体组成，金 属杆横向放置；其中第六杆就是蜗杆的有凹槽之部件；金属杆左端第一杆呈圆柱体形状、横 向放置，第一杆的外圆周面的直径为35㎜，左、右之长度为20㎜，在第一杆的左圆面之圆周 边、被车削成一圈45°的第一倒角，倒角距离为1㎜；第一杆的右圆面与第二杆的左圆面连 体；第二杆呈圆柱体形状、横向放置，第二杆的外圆周面的直径为43㎜，左、右之长度为213 ㎜，在第二杆的左圆面之圆周边、被车削成一圈45°的第二倒角，倒角距离为1㎜，又在第二 杆的右圆面之圆周边、被车削成一圈45°的第三倒角，倒角距离为1㎜；第二杆之圆周与第一 杆之圆周是同心圆，第二杆穿插进出第三杆的圆柱体中间；第三杆呈圆柱体形状、横向放 置，第三杆的外圆周面的直径为80㎜，左、右之长度为146㎜，在第三杆的左圆面之圆周边、 被车削成一圈45°的第四倒角，倒角距离为18㎜，又在第三杆的右圆面之圆周边、被车削成 一圈45°的第五倒角，倒角距离为18㎜；第三杆之圆周与第二杆之圆周是同心圆；在第三杆 的左圆面之中间处、向右钻一个圆孔洞，圆孔洞是一个通孔、从第三杆的左圆面之中间处、 向右一直钻透第三杆的右圆面，第二杆穿过圆孔洞、并与圆孔洞吻合连接，使第二杆的左圆 面距离第三杆的左圆面为33.5㎜，而第二杆的右圆面距离第三杆的右圆面也为33.5㎜；第 三杆之圆周与圆孔洞之圆周及第二杆之圆周都是同心圆；第二杆的右圆面与第四杆的左圆 面连体；第四杆呈圆柱体形状、横向放置，第四杆的外圆周面的直径为35㎜，左、右之长度为 33㎜，在第四杆的右圆面之圆周边、被车削成一圈45°的第六倒角，倒角距离为1㎜；第四杆 之圆周与第二杆之圆周是同心圆；第四杆的右圆面与第五杆的左圆面连体；第五杆呈圆柱 体形状、横向放置，第五杆的外圆周面的直径为32㎜，左、右之长度为66㎜，在第五杆的右圆 面之圆周边、被车削成一圈45°的第七倒角，倒角距离为1㎜；第五杆之圆周与第四杆之圆周 是同心圆；第五杆的右圆面与第六杆的左圆面连体；第六杆呈圆柱体形状、横向放置，第六 杆的外圆周面的直径为25㎜，左、右之长度为30㎜，在第六杆的右圆面之圆周边、被车削成 一圈45°的第八倒角，倒角距离为1㎜，又在第六杆的右圆面之前部、向左车削挖出一条凹 槽，凹槽的前、后之深度为4㎜，凹槽由右部的长方形槽与左部的半圆形槽连通而成，右部的 长方形槽之左、右长度为22㎜，上、下之高度为8㎜，左部的半圆形槽之半径为4㎜、与右部 的长方形槽吻合连通，凹槽的横向中心线与金属杆的横向轴心线重叠在一个水平面上；第 六杆之圆周与第五杆之圆周是同心圆；第六杆的右圆面与金属杆右端第七杆的左圆面连 体；第七杆呈圆柱体形状、横向放置，第七杆的外圆周面的直径为16㎜，左、右之长度为17 ㎜，在第七杆的右圆面之圆周边、被车削成一圈45°的第九倒角，倒角距离为1㎜，又在第七 杆的右圆面之圆周边、向左车削出外螺纹、使第七杆成为螺杆，螺距1㎜；这种精细粉碎机的 蜗杆，可用不锈钢或轴用钢材或铝合金等材料制作。