[实用新型]一种减振抗压型发泡轮有效
| 申请号： | 201521055993.9 | 申请日： | 2015-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN205185737U | 公开（公告）日： | 2016-04-27 |
| 发明（设计）人： | 于文斌 | 申请（专利权）人： | 烟台亿丰源脚轮有限公司 |
| 主分类号： | B60C7/10 | 分类号： | B60C7/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 264006 山东省烟台市福山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 抗压 发泡 | ||
技术领域
本实用新型涉及轮胎技术领域，尤其是一种减振抗压型发泡轮。
背景技术
发泡轮是用发泡塑胶材料制成的轮子，尺寸稳定，变化率低，且化学性质稳定；目前的发泡轮大多采用实体结构，在凹凸路面行驶时会产生较大振动，长时间后轮胎会产生形变，导致使用寿命大幅度缩减。
发明内容
为了克服目前发泡轮的技术不足，本实用新型提供一种减振抗压型发泡轮，能够提高发泡轮的减振能力和抗压能力，延长其使用寿命。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种减振抗压型发泡轮，包括轮胎、耐磨层、减振槽、线孔、尼龙线和胎纹；轮胎的胎冠处通过粘结剂固定一圈耐磨层，耐磨层表面设有胎纹，轮胎两面的胎侧处各设有一圈减振槽，轮胎的胎圈处设有一圈线孔，线孔之间互相穿插尼龙线。
所述轮胎是PU发泡塑胶材料。
所述减振槽在轮胎两面交错排列。
本实用新型中，减振槽交错排列能够在加强轮胎的弹性的同时，保证轮胎的抗压能力；尼龙线能够进一步增加轮胎的抗压能力，防止轮胎受到较大压力而损坏。
本实用新型的有益效果是，一种减振抗压型发泡轮，能够提高发泡轮的减振能力和抗压能力，延长其使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是轮胎的表面示意图。
图3是轮胎的截面示意图。
图4是减振槽的截面示意图。
图中1.轮胎，2.耐磨层，3.减振槽，4.线孔，5.尼龙线，6.胎纹，7.胎冠，8.胎侧，9.胎圈。
具体实施方式
参照附图，一种减振抗压型发泡轮，包括轮胎1、耐磨层2、减振槽3、线孔4、尼龙线5和胎纹6；轮胎1的胎冠7处通过粘结剂固定一圈耐磨层2，耐磨层2表面设有胎纹6，轮胎1两面的胎侧8处各设有一圈减振槽3，轮胎1的胎圈9处设有一圈线孔4，线孔4之间互相穿插尼龙线5。
所述轮胎1是PU发泡塑胶材料。
所述减振槽3在轮胎1两面交错排列。
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