[实用新型]LED汽车前大灯

说明书

技术领域：

本实用新型涉及汽车车灯技术领域，尤其涉及LED汽车前大灯。

背景技术：

目前，随着社会进步和经济发展，汽车已广泛进入家庭。车灯是汽车的重要组成部分，其在车辆行驶及保证行车安全方面具有重要的作用。长期以来，汽车车灯一直沿用卤素灯和疝气灯，它们虽可满足基本的使用要求，但也存在工作温度高、电能消耗大、输出光效低、使用寿命短、光衰大、启动有延时等明显缺陷。如55W/12V的卤素灯在使用中，其灯泡附近的温度大于250℃，而目前汽车大灯的灯杯大多采用塑料成型，并在灯杯内表面电镀反光材料形成反光层，在上述高温作用下，灯杯的反光材料会加速老化并脱落。因此，很多汽车大灯已经开始采用LED光源代替卤素灯。

现有的LED汽车大灯，一般包括有LED光源板、用于安装LED光源板的金属导热体、安装在汽车大灯灯罩上的卡扣、散热器，导热体后端一体成型有安装座，散热器安装在安装座后端，由于LED光源板安装在导热体的前端，而电源安装在散热器后方，这就需要通过导电线将LED光源板和电源连接起来，但是现有的LED汽车大灯的电线都是直接外露在导热体表面上，存在安全隐患，不美观，并且会遮挡LED光源板的光而影响发光效果，另外现有的LED汽车大灯散热效果也不好。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种方便布线、散热效果好的LED汽车前大灯。

本实用新型的目的通过以下技术措施实现：

LED汽车前大灯，它包括有金属导热棒、LED光源板、安装在汽车大灯灯罩上的卡盘、散热器，LED光源板上设有LED芯片，导热棒靠近前端的周向表面上沿周向均匀开设有两个安装槽，每个安装槽中分别紧密贴合有LED光源板，安装槽前后两侧槽壁分别向外侧倾斜，散热器前端开设有卡接孔，散热器的卡接孔通过压入合方式套接固定在导热棒后端，卡盘的中部开设有轴孔，卡盘的轴孔套设在导热棒上靠近后端的位置，散热器内部设有散热风扇，导热棒内部开设有分别与两个安装槽连通的过线孔，过线孔延伸出导热棒的后端并与散热器内腔连通。

所述散热器的卡接孔与导热棒后端之前的结合部位涂有一层高导热材料。

所述散热器后端盖设有盖板，盖板上开设有进风口，散热器前端沿周向方向均匀开设有与散热器内腔连通的出风口。

所述散热器前端的每个出风口处分别向前延伸出有散热片。

所述散热器侧面靠近后端的位置开设有出线孔。

所述卡盘通过弹簧定位锁锁紧在导热棒上，弹簧定位锁包括有复位弹簧、定位锁珠，导热棒上与卡盘连接的位置沿径向开设有定位滑孔，卡盘的轴孔内侧开设有与定位滑孔对应的定位卡孔，复位弹簧设置在定位滑孔内，定位锁珠滑动设置在定位滑孔的孔口处，复位弹簧的两端分别与定位锁珠、导热棒连接，定位锁珠在复位弹簧的弹力作用下卡在卡盘的定位卡孔中。

所述导热棒上靠近后端的位置向外凸设有限位凸环，散热器的前端顶压在限位凸环后端面上。

所述卡盘后端面与限位凸环前端面之间设有弹性O型胶圈，卡盘后端面紧压在弹性O型胶圈上。

所述LED光源板与安装槽之间设有一层高导热材料。

所述导热棒的材质为铝。

本实用新型有益效果在于：本实用新型包括有金属导热棒、LED光源板、安装在汽车大灯灯罩上的卡盘、散热器，LED光源板上设有LED芯片，导热棒靠近前端的周向表面上沿周向均匀开设有两个安装槽，每个安装槽中分别紧密贴合有LED光源板，能够迅速将LED光源板的热量传递出去，导热性能好，安装槽前后两侧槽壁分别向外侧倾斜，防止安装槽前后两侧槽壁遮挡住LED光源板发出的光，使得LED光源板发光效果更好，散热器前端开设有卡接孔，散热器的卡接孔通过压入合方式套接固定在导热棒后端，卡盘的中部开设有轴孔，卡盘的轴孔套设在导热棒上靠近后端的位置，散热器内部设有散热风扇，通过散热风扇能够加快散热器的散热速度，提高散热效果，导热棒内部开设有分别与两个安装槽连通的过线孔，过线孔延伸出导热棒的后端并与散热器内腔连通，LED光源板的连接电线可以布置在过线孔中，布线简单方便，提高安全性能，美观，不会影响LED光源板的发光效果。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型另一视角的结构示意图。

图3是本实用新型内部结构示意图。

图4是本实用新型的分解示意图。