[实用新型]一种侧翻边的脱模机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种侧翻边的脱模机构，尤其涉及用于冲压零件进行局部倾斜侧翻边的脱模机构。

背景技术

目前，汽车内外覆盖件的模具运用了各种类型的斜楔侧翻边机构。一般覆盖件的侧翻边都需要在模具中设计往复机构来完成侧翻边工作，模具结构复杂，成本高，有些覆盖件需要完成多处侧翻边，使设计的模具外形偏大，带来模具加工困难，使铸件毛坯订购和加工的成本增加。

发明内容

为解决现有技术存在的通过设计往复机构来完成侧翻边工作，使模具结构复杂、模具外形偏大，带来加工困难、成本高的问题，本实用新型提供了一种侧翻边的脱模机构。本实用新型的一种侧翻边的脱模机构，其特征在于，包括基座、铸件块、斜角导板、气缸和弹性顶销，所述的基座是一长方体，长方体上设置有一侧敞口的凹腔，并开有贯穿凹腔相对的两侧壁的轴孔，轴孔中设置枢轴，所述的铸件块置于凹腔中，并与所述的基座枢接，所述的铸件块顶面开有下翻边型腔，所述的铸件块内侧面与基座内壁间设置一斜角导板，所述的斜角导板的楔入角同未楔入前铸件块内侧面与基座内壁的夹角相等，所述的斜角导板连有台阶螺杆，所述的台阶螺杆通过基座底面的通孔与所述的气缸连接，在所述的凹腔敞口处的基座底面设置有弹性顶销。

进一步，所述的枢轴上套装钢套，所述的铸件块套装在钢套上。

进一步，所述的枢轴上的铸件块的两侧与凹腔相对的两侧壁间分别设置圆孔导板，所述的圆孔导板套装在所述的枢轴上。

进一步，所述的下翻边型腔是斜U字型腔，斜U字型腔一侧壁制出斜导入面，所述的铸件块内侧面设置导板。

进一步，在所述的凹腔敞口处的底面设置垫块，所述的垫块高出凹腔底面，所述的垫块开有圆孔，所述的弹性顶销通过圆孔伸出到凹腔中，所述的弹性顶销下面安装有弹性元件。

进一步，所述的弹性元件是橡皮或弹簧。

本实用新型相比于现有技术具有如下积极效果，本实用新型的一种侧翻边的脱模机构，可以多处设置，使主体模具结构简单、外形适度，模具加工难度降低，且铸件毛坯订购和加工的成本降低。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型的一种侧翻边的脱模机构的立体示意图。

图2是本实用新型的一种侧翻边的脱模机构沿枢轴的剖视示意图。

图3是本实用新型的一种侧翻边的脱模机构的使用示意图。

图中：1.基座，2.枢轴，3.铸件块，4.钢套，5.圆孔导板，6.导板，7.斜角导板，8.气缸，9.台阶螺杆，10.螺母，11.垫块，12.弹性顶销，13.弹性元件，14.开口销，15.标准斜楔，16.翻边镶块，17.导滑板，18.下模座，19.下模型面，20.翻边工作区。

具体实施方式

图1至图3示出了本实用新型的一种侧翻边的脱模机构的具体实施例，本实用新型的一种侧翻边的脱模机构，其特征在于，包括基座1、铸件块3、斜角导板7、气缸8和弹性顶销12，所述的基座1是一长方体，长方体上设置有一侧敞口的凹腔，并开有贯穿凹腔相对的两侧壁的轴孔，轴孔中设置枢轴2，所述的铸件块3置于凹腔中，并与所述的基座1枢接，所述的铸件块3顶面开有下翻边型腔，所述的铸件块3内侧面与基座1内壁间设置一斜角导板7，所述的斜角导板7的楔入角同未楔入前铸件块3内侧面与基座1内壁的夹角相等，所述的斜角导板7连有台阶螺杆9，所述的台阶螺杆9通过基座1底面的通孔与所述的气缸8连接，在所述的凹腔敞口处的基座1底面设置有弹性顶销12。

进一步，所述的枢轴2上套装钢套4，所述的铸件块3套装在钢套4上。

进一步，所述的枢轴2上的铸件块3的两侧与凹腔相对的两侧壁间分别设置圆孔导板5，所述的圆孔导板5套装在所述的枢轴2上。

进一步，所述的下翻边型腔是斜U字型腔，斜U字型腔一侧壁制出斜导入面，所述的铸件块3内侧面设置导板6。

进一步，在所述的凹腔敞口处的底面设置垫块11，所述的垫块11高出凹腔底面，所述的垫块11开有圆孔，所述的弹性顶销12通过圆孔伸出到凹腔中，所述的弹性顶销12下面安装有弹性元件13。

进一步，所述的弹性元件13是橡皮或弹簧。

进一步，所述的斜角导板7开有通孔，所述的台阶螺杆9置于通孔中，通过螺母10连接在斜角导板7上。

进一步，所述的枢轴2一端具有法兰盘，另一端设置有销孔，通过开口销14防止枢轴2脱落。

侧翻边的脱模机构设置在下模座18上，在冲压翻边前，弹性顶销12将铸件块3顶住，使铸件块3内侧面的导板6与基座1内壁呈夹角，在冲压翻边中，气缸8带动斜角导板7向上移动，斜角导板7楔入使铸件块3逆时针绕枢轴2旋转，使铸件块3的底面与垫块11接触，铸件块3顶面与冲压下模型面19对齐，待翻边的冲压件放在冲压下模型面19上，此时冲压机带动标准斜楔15联接的翻边镶块16倾斜下移，翻边镶块16进入铸件块3的斜U字型腔中，这样把冲压件伸入到斜U字型腔口的翻边工作区20的翻边材料进行翻边，翻边工作结束后，翻边镶块16被由标准斜楔15带出斜U字型腔，接着斜角导板7被气缸8带动下移，铸件块3被弹性顶销12顶着绕枢轴2顺时针旋转，使铸件块3顶面脱离零件侧翻边边缘，以便冲压件取出。为了减少磨损，翻边镶块16设置有导滑板17。