[实用新型]一种架空人车防止钢丝绳脱绳装置有效
申请号: | 201521057343.8 | 申请日: | 2015-12-18 |
公开(公告)号: | CN205186148U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 刘国有;毕喜伟;梁建设;凌俊锋;王万利;杨红军 | 申请(专利权)人: | 登封市豫安煤业有限公司 |
主分类号: | B61B12/06 | 分类号: | B61B12/06;B61B12/02 |
代理公司: | 郑州立格知识产权代理有限公司 41126 | 代理人: | 武顺营 |
地址: | 452470 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 架空 防止 钢丝绳 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于煤矿附属设备领域,特别涉及一种架空人车防止钢丝绳脱绳装置。
背景技术
在煤矿的生产作业中,人员从煤矿井上到井下往来,往往采用一种下井载人车作为载人工具,又称为架空人车,俗称猴车;其原理是在巷道上方设置有卷扬机带动的钢丝绳,载人车悬挂在钢丝绳上,人坐在载人车上,随着钢丝绳向下进入井下或者从井下上升到井上;现在大多采用的是一种单人座的载人车,载人车上方有一个挂钩,挂钩下面连接一个立杆,立杆下端装有坐人的座位,人员坐在座位上,手扶立杆,随着钢丝绳一起运动,在通常情况下,在井下会安装一个转盘,转盘的作用是将钢丝绳在转盘上缠绕,完成钢丝绳端部的支撑和形成闭环运行;为了保证架空人车的平顺运行,转盘大多采用水平布置,当钢丝绳使用时间长,或者钢丝绳的张紧装置出现异常时,就会产生钢丝绳的张力不够,此时钢丝绳就会存在从转盘的钢丝绳槽内脱出的现象,一旦钢丝绳从转盘上脱落,就会造成对乘车人员或者相关设备的损害,造成安全事故,影响煤矿正常生产。
发明内容
针对现有的架空人车转盘处钢丝绳存在的脱绳的问题,本实用新型提出一种架空人车防止钢丝绳脱绳装置,其特征在于:包括横梁,立柱,转盘,钢丝绳,缺口,销轴;所述的横梁安装在转盘前方的巷道顶部;所述的立柱有两个,安装在横梁下面;所述的转盘安装在转盘轴上;所述的钢丝绳缠绕在转盘上,并从缺口内穿过且位于销轴上方;所述的缺口设置在立柱下端,开口向下;所述的销轴安装在缺口的开口一端,并穿过立柱封闭缺口。
有益效果
本实用新型的有益效果在于,能够有效避免架空人车在转盘处钢丝绳脱绳现象发生。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图
1.横梁,2.立柱,3.转盘,4.钢丝绳,5.缺口,6.销轴。
具体实施方式
为了说明本实用新型的技术方案,现结合附图进一步说明本实用新型的具体实施方式;如图1,本例中选用本行业通用的工字钢作为横梁1,在横梁1的下方焊接两个截面宽度60毫米,截面长度80毫米的矩形钢材作为立柱2,本例中选用2个立柱2,立柱2的高度大于巷道顶部到转盘3底部的距离,两个立柱2之间的距离为两个立柱2下端的缺口5中心距等于转盘3缠绕钢丝绳4部位的直径;选用本行业通用的架空人车转盘作为转盘3;选用本行业通用的钢丝绳作为钢丝绳4;将钢丝绳4缠绕在转盘3上,并从立柱2下端的缺口5内穿过,将销轴6固定安装到缺口5的下端,就完成了本实用新型的实施;应用时,当转盘3上的钢丝绳4脱离转盘3时,由于安装在缺口5下端的销轴6的作用,阻止了钢丝绳4向下脱落,避免了因钢丝绳4脱落造成的对乘人和相关设备的损害。
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