[实用新型]一种三轮车起垄机有效

专利信息
申请号: 201521057548.6 申请日: 2015-12-18
公开(公告)号: CN205213284U 公开(公告)日: 2016-05-11
发明(设计)人: 魏加强 申请(专利权)人: 辽宁泰源汽车零部件制造有限公司
主分类号: A01B13/02 分类号: A01B13/02
代理公司: 本溪新科专利事务所(特殊普通合伙) 21117 代理人: 何军
地址: 117000 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 三轮车 起垄机
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种三轮车起垄机。

背景技术

农作物在耕种以前,需要对土地进行土壤的开垄和起垄作业,使土壤起垄深松,便于更好的种植。目前,在对土壤进行开垄和起垄作业时,普遍都是靠人力完成,不但劳动强度非常大,安全保障低,费工费时,而且作业效率极低,在进行大面积种植时,更是降低了生产效率。所以,采用人工对土壤进行开垄和起垄的效果极差。

中国专利204482230号公告的名称为“起垄机”就是针对上述问题所提出的一种改进方案。从其公开的内容来看,该起垄机包括拖拉机,拖拉机前部设置有两个车轮,后部设置有限位轮,拖拉机在车轮的后方设有横置的起垄轴,所述起垄轴由拖拉机的动力驱动,所述起垄轴的外周上设有若干个起垄刀,所述起垄刀为片状,拖拉机在起垄轴的后方设置有整垄板,整垄板下端的宽度小于上端的宽度。该实用新型采用机械化的方式对土壤进行起垄,有效的提高了生产效率,降低了劳动强度。但是在该实用新型中,虽然手扶拖拉机既能运输又能农耕,但由于是反方向,导致其在运输和农耕方面都不尽如人意,而且驾驶不方便,容易对驾驶者造成伤害,安全性较低。所以该种起垄机在解决上述问题过程中产生的技术效果还有待于进一步探讨。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种利用起垄装置与三轮车的结合的方式解决起垄效率低、劳动强度大、安全性差等问题的一种三轮车起垄机。

本实用新型所提出的一种三轮车起垄机包括三轮车,该三轮车前部设有一个前轮,后部设有两个后驱动轮,三轮车前底部以及尾部均传动连接有起垄装置。

所述三轮车前底部起垄装置包括一个起垄犁以及连接该起垄犁和驾驶手柄的液压缸。

所述三轮车尾部起垄装置包括动力限位装置和起垄犁。

所述动力限位装置包括与三轮车尾部相连接的起垄犁支板以及底部与起垄犁支板相连接的起垄犁支架,连动支架一端通过带有轴套的轴销与起垄犁支板底部连接,另一端与支臂中部连接,支臂中部还通过液压缸与起垄犁支架顶端相连接,且支臂两端分别通过连接套管安装有一个起垄犁。

本实用新型所提出的三轮车起垄机采用将起垄犁传动连接到三轮车上的方式对土地进行起垄作业,该起垄机前部和后部的起垄犁均通过液压缸驱动,即可调整起垄犁的起垄深度又能调整起垄强度,另外,利用可变速的三轮车以及液压缸连动的起垄犁,能够准确且快速的对土地进行起垄作业,每次起垄即可单独使用三轮车前部起垄装置作业,也可使用三轮车前部及后部起垄装置同时作业,灵活性强,而且三轮车尾部起垄犁可随意调整距离以便适应不同宽度的地垄,提高了生产效率,同时驾驶人可以坐在三轮车上操控,从而极大限度的降低了劳动强度,保证了驾驶人的安全。所以,该种起垄机在对土地进行起垄作业时产生的技术效果非常理想。

附图说明:

附图1是本实用新型所提出的一种三轮车起垄机的一个实施例的整体外观结构示意图。

附图2是三轮车尾部的动力限位装置的结构示意图。

具体实施方式:

参见图1和图2,给出本实用新型所提出的一种三轮车起垄机的一个实施例的外观具体结构。该起垄机包括一台三轮车1,该三轮车前部设有一个前轮11,后部设有两个后驱动轮12,在三轮车前踏板底部安装有前部起垄装置2,包括液压缸21,且液压缸21上端连接驾驶手柄13,下端连接有一个起垄犁22,三轮车1尾部通过动力限位装置3横向连接有两个起垄犁36;所述动力限位装置3包括横向安装在三轮车1尾部的矩形起垄犁支板31以及一端与起垄犁支板31相连接的起垄犁支架32,且该起垄犁支架32纵向垂直三轮车1,连动支架33横向垂直起垄犁支板31,且一端通过带有轴套39的轴销38与起垄犁支板31底部连接,另一端与支臂34中部连接,且支臂34两端分别通过连接套管35安装有一个起垄犁36,该连接套管35作用在于可根据地垄的宽度在支臂34上滑动来调整起垄犁36的位置,在支臂34中部和起垄犁支架32顶端之间连接有传动装置液压缸37,该动力限位装置3能够对三轮车1尾部起垄犁36的高度及角度进行调节,从而可有效的调整起垄的强度与深度,而且起垄结束后连动支架33在液压缸37的作用下可使支臂34向上翘起,使得支臂34两端的起垄犁36悬在空中,避免了起垄犁36长时间与地面摩擦,增加了起垄犁36的使用寿命。

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