[实用新型]飞机大部件对接调节机构

权利要求书

1.飞机大部件对接调节机构，包括四个呈矩阵排列的调节单元（1），其特征在于：所述调节单元（1）包括底座（2），底座（2）上方设置有横向移动平台（7），横向移动平台（7）上方设置有纵向移动座（10），纵向移动座（10）上设置有举升机（11），举升机（11）上端设置有锁紧盖（14）；所述底座（2）上设置有横向移动指针（5）；所述横向移动平台（7）上设置有与横向移动指针（5）相对应的横向刻度尺（6）；所述横向移动平台（7）上设置有纵向移动指针（18），所述纵向移动座（10）上设置有与纵向移动指针（18）相对应的纵向刻度尺（15）。

2.根据权利要求1所述的飞机大部件对接调节机构，其特征在于：所述底座（2）上方设置有横向滑轨（3）；所述横向移动平台（7）上设置有与横向滑轨（3）配合的横向滑块（4）；所述底座（2）上设置具有横向调节手轮（21）的横向丝杠（20）；所述横向移动平台（7）下方设置有与横向丝杠（20）配合的横向丝母（19）。

3.根据权利要求1所述的飞机大部件对接调节机构，其特征在于：所述横向移动平台（7）上设置有纵向滑轨（16），所述纵向移动座（10）上设置有与纵向滑轨（16）配合的纵向滑块（17）；所述横向移动平台（7）上设置具有纵向调节手轮（8）的纵向丝杠（9）；所述纵向移动座（10）下方设置有与纵向丝杠（9）配合的纵向丝母。

4.根据权利要求1所述的飞机大部件对接调节机构，其特征在于：所述举升机（11）的输入端设置有举升调节手轮（13），举升机（11）上相应于举升调节手轮（13）设置有锁定螺钉（12）。