[实用新型]全密封蜗轮丝杆升降机有效
申请号: | 201521058757.2 | 申请日: | 2015-12-18 |
公开(公告)号: | CN205241148U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 李胜;施璐平;沈国芳 | 申请(专利权)人: | 杭州速博雷尔传动机械有限公司 |
主分类号: | B66F3/18 | 分类号: | B66F3/18 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 俞润体;金磊 |
地址: | 311227 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封 蜗轮 升降机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种升降机,尤其是涉及一种全密封蜗轮丝杆升降机。
背景技术
现有技术中的蜗轮蜗杆升降机,在升降机的丝杠上设有防转滑块,同时丝杠上还设有与行程开关配合的行程挡块,丝杠上安装有两个挡块。中国专利公开了一种带磨损检测装置的蜗轮丝杆升降机(授权公告号:CN204702456U),其包括升降机和磨损检测装置,升降机包括基座和设于基座内的蜗杆、蜗轮和螺母,磨损检测装置包括检测基座、检测螺母和滚针轴承,检测基座通过滚针轴承与升降机的基座连接为一体,检测螺母与升降机的螺母预留有间隙,检测基座的下平面与检测螺母的下平面设有检测间隙;磨损检测装置上设有加油口;检测螺母是由球墨铸铁材料制成;滚针轴承是无内圈单列滚针轴承。但是这种升降机的丝杆在运行时容易将润滑脂带出,使得其对环境造成污染,并且需要经常添加润滑脂,使用成本较高。
实用新型内容
本实用新型是提供一种全密封蜗轮丝杆升降机,其主要是解决现有技术所存在的升降机的丝杆在运行时容易将润滑脂带出,使得其对环境造成污染,并且需要经常添加润滑脂,使用成本较高等的技术问题。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
本实用新型的全密封蜗轮丝杆升降机,包括壳体,所述的壳体上设有输入轴,输入轴连接壳体内的蜗轮传动组件,蜗轮传动组件连接有丝杆,壳体的上下两端设有护管,位于壳体上端的护管将整根丝杆顶端密封在内,丝杆下端伸出壳体下端的护管外。在升降机的两端都用护管密封,这样可以将润滑脂密封在内,防止润滑脂泄露。输入轴处输入动力后,通过蜗轮传动组件的传动,丝杆即可上下运动。
作为优选,所述的壳体下端的护管与丝杆之间设有密封件。在丝杆的工作行程部分有密封件,这样丝杆在上下运动时润滑脂可以一直留置在密封的护管内。
作为优选,所述的输入轴为双头,其分别伸出壳体的两侧。这样可以随时从壳体的任何一侧输入动力,使得使用范围较广。
作为优选,所述的护管端部收缩为螺纹头,螺纹头通过插入到壳体内进行固定。通过螺纹头,使得护管在安装时较为方便。
作为优选,所述的丝杆的端部设有连接叉。通过连接叉可以使得丝杆较为方便地与其它设备连接。
因此,本实用新型在壳体的两端都设置护管,将润滑脂密封在护管内,使得丝杆在整个工作行程中,润滑脂始终不会泄露出去,不会对环境造成污染,结构简单、合理。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图;
附图2是图1的俯视结构示意图。
图中零部件、部位及编号:壳体1、输入轴2、丝杆3、护管4、密封件5、螺纹头6、连接叉7。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:本例的全密封蜗轮丝杆升降机,如图1、图2,包括壳体1,壳体上设有输入轴2,输入轴连接壳体内的蜗轮传动组件,蜗轮传动组件连接有丝杆3,壳体的上下两端设有护管4,位于壳体上端的护管将整根丝杆顶端密封在内,丝杆下端伸出壳体下端的护管外。壳体下端的护管4与丝杆3之间设有密封件5。输入轴为双头,其分别伸出壳体的两侧。护管端部收缩为螺纹头6,螺纹头通过插入到壳体内进行固定。丝杆的端部设有连接叉7。
使用时,输入轴2处输入动力,经过蜗轮传动组件的传动,丝杆3即可进行上下运动。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
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