[实用新型]电站进水阀用液压控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压控制系统，具体是一种电站进水阀用液压控制系统。

背景技术

水电站通常采用的是电动阀进行阀门控制，由于水电站的特殊环境导致电机易受潮，电机控制故障率高，且电机控制采用的是机械变速箱控制，结构庞大，成本高，可靠性差；同时在停电或其它故障情况下，无法实现对阀门的开、关控制，使水电站运行存在不可控的安全隐患。

为解决上述电动阀控制的不足，采用滑阀来解决这些问题，但是滑阀结构的控制系统存在泄漏量大、抗污染能力差，且保压时间短，油泵启动频繁的问题；大量的油液泄露增加了电站的使用成本，并且油泵的频繁启动即降低了系统的使用寿命，又增加了系统的故障率；同时，在系统出现故障的情况时，没有任何辅助压力，无法实现对阀门的开、关控制，使电站运行存在不可控的安全隐患。

发明内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述现有技术的不足，提供一种运行稳定、无泄露、环保、安全可靠的电站进水阀用液压控制系统。

本实用新型所采用的技术方案是：一种电站进水阀用液压控制系统，包括液压缸，所述液压缸具有有杆腔回路和无杆腔回路；所述有杆腔回路的进油动作由第一数字电磁阀和单向阀控制、回油动作由第二数字电磁阀和第一液控单向阀控制；所述无杆腔回路的进油动作由第三数字电磁阀和第二液控单向阀控制、回油动作由第四数字电磁阀和第三液控单向阀控制。

进一步的，所述有杆腔回路和无杆腔回路的供油系统由单向阀、油泵、过滤器和油箱组成。

再进一步的，所述有杆腔回路和无杆腔回路的供油系统上设有至少一台储能器。

本实用新型的有益效果是：上述电站进水阀用液压控制系统采用全数字球阀设计的液控进水阀门，克服了以上电机控制阀门、滑阀液控阀门的缺点，大大提高了进水阀门的可靠性、安全性，使机组运行成本大大降低，提高了水电站的发电量；同时，由于系统采用蓄能器辅助能源设计，在突然停电或其它故障情况下，在蓄能器的辅助压力油源作用下，可以实现对阀门的开、关控制，保障了水电站机组的安全性，克服了上述电机控制阀门和滑阀液控阀门的主要缺点。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型的液压系统图。

图中代号含义：1—油箱；2—过滤器；3—油泵；4—单向阀；5—截止阀；6—储能器；7—有杆腔回路；8—第一数字电磁阀；9—单向阀；10—第二数字电磁阀；11—第一液控单向阀；12—无杆腔回路；13—第三数字电磁阀；14—第二液控单向阀；15—第四数字电磁阀；16—第三液控单向阀；17—液压缸。

具体实施方式

参见图1：本实用新型为电站进水阀用液压控制系统，该液压控制系统采用数字球阀设计，系统液压油流经阀口的压力损失小，关闭时无泄漏；本实用新型包括液压缸17。

其中，液压缸17的作功腔上具有两条回路，分别是有杆腔回路7和无杆腔回路12,有杆腔回路和无杆腔回路的供油系统由单向阀4、油泵3、过滤器2和油箱1组成,有杆腔回路7和无杆腔回路12的供油系统上设有储能器6；有杆腔回路7具有进油和回油两个动作，进油动作由第一数字电磁阀8和单向阀9控制，回油动作由第二数字电磁阀10和第一液控单向阀11控制；无杆腔回路12也具有进油和回油两个动作，进油动作由第三数字电磁阀13和第二液控单向阀14控制，回油动作由第四数字电磁阀15和第三液控单向阀16控制；储能器6有一主、一备用两台，通过截止阀5设置在有杆腔回路7和无杆腔回路12与单向阀4之间，储能器6充作整个液压系统的冗余液压油箱，油箱1为液压系统提供液压压力，液压油储能器6下游的液压总管路上设有压力表。

上述具体技术方案仅用以说明本实用新型，而非对其限制。尽管参照上述具体技术方案对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对上述具体技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型技术方案的精神和范围。