[实用新型]一种提高方程式赛车循环进气量的可变谐振进气系统有效
| 申请号： | 201521059178.X | 申请日： | 2015-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN205225519U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 肖宝兰;张宇;孙树礼;杨驰;周榆杰;吴伟明 | 申请（专利权）人： | 浙江大学城市学院 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 赵红英 |
| 地址： | 310015 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 提高 方程式赛车 循环 气量 可变 谐振 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种提高方程式赛车循环进气量的可变谐振进气系统，包括空气滤清器(1)、节气门（2）、限流阀（3）、谐振腔（4）、进气歧管（5），其特征在于：所述空气滤清器（1）与节气门（2）连接，节气门（2）与限流阀（3）连接，限流阀喉口直径不大于20mm，限流阀出口设有直口段便于与谐振腔（4）入口连接，谐振腔出口端连接发动机进气歧管（5），所述进气歧管为可变进气歧管，可变进气歧管内设有伸缩式折流板（7），高速时折流板缩进，进气歧管进气通道短而粗，低速时折流板伸展，进气歧管进气通道则变成细而长。
2.如权利要求1所述的一种提高方程式赛车循环进气量的可变谐振进气系统，其特征在于：所述限流阀喉口处设有锥角，其中进气锥角14o，出气锥角7o。
3.如权利要求1或2所述的一种提高方程式赛车循环进气量的可变谐振进气系统，其特征在于：所述可变进气歧管设有至少2片伸缩式折流板。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江大学城市学院，未经浙江大学城市学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201521059178.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
