[实用新型]一种曲轴检测支架有效
申请号: | 201521061075.7 | 申请日: | 2015-12-17 |
公开(公告)号: | CN205237893U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 赵文兴 | 申请(专利权)人: | 浙江金兰汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;G01B21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314500 浙江省嘉兴市桐*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 曲轴 检测 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种固定支架,更具体地说,它涉及一种曲轴检测支架。
背景技术
曲轴作为发动机的重要组成部分,其尺寸精度要求较高,因此在曲轴的生产加工过程中,曲轴的尺寸精度检测尤为重要,在检测曲轴的尺寸精度时,需要对曲轴进行装夹定位,使曲轴在测量平台上时能够保持位置稳定不变,避免影响到曲轴尺寸测量的精度。
目前,市场上的(申请号为CN201420076952.7的中国专利公开了一种曲轴检测支架),该支架包括两个相对的基架,曲轴两端放置在基架上方的V型块中,通过V型架高度可调以及两个基架间距可调,来对不同型号规格的曲轴进行支撑。但是通过V型架和基架之间的连接柱对V型架进行高度调节间接将曲轴升降到指定位置,曲轴未被固定在升降过程中因此会晃动,再者检测时曲轴支撑结构简单容易晃动影响检测精确度。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种升降曲轴稳定的曲轴检测支架。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种曲轴检测支架,包括用于支撑曲轴的第一、第二基座,所述曲轴两端分别连接于第一、第二基座,所述第二基座固定有升降机构,所述升降机构连接有固定部件,所述曲轴固定于固定部件,所述升降机构通过升降固定部件调节曲轴高度。
通过采用上述技术方案,固定部件能够将曲轴固定,升降机构能够升降固定部件调节曲轴高度。在调节曲轴高度前,使用固定部件先将其固定住,能够防止在升降过程中摇晃,在检测时固定部件依旧将曲轴固定住,避免曲轴在被检测时移动影响检测准确度。
本实用新型进一步设置为:所述固定部件开设有凹槽,所述曲轴背对第一基座一端位于凹槽内。
通过采用上述技术方案,先将曲轴一端放置在固定部件的凹槽内,在通过固定部件将曲轴固定,不需要工作人员托着曲轴再将其固定。
本实用新型进一步设置为:所述固定部件为三爪卡盘,所述三抓卡盘包括相连接的卡爪和卡盘体,所述卡爪固定连接曲轴一端,所述卡盘体背对曲轴一侧固定连接于升降机构。
通过采用上述技术方案,卡盘体连接的三个卡爪夹住曲轴端部,升降机构升降卡盘体即能对曲轴进行高度调节。
本实用新型进一步设置为:所述升降机构包括相啮合的齿轮和齿条,所述齿条固定于卡盘体,所述齿轮连接于第二基座。
通过采用上述技术方案,驱动齿轮顺势针或逆时针转动使得齿条往下或者往上移动,通过升降卡盘体间接将曲轴升降到指定高度。
本实用新型进一步设置为:所述齿轮固定连接有驱动杆,所述驱动杆背离齿轮一端连接有手轮。
通过采用上述技术方案,相对于直接转动齿轮,工作人员通过转动手轮,再通过驱动杆使得齿轮转动,具有灵活便捷的特点。
本实用新型进一步设置为:所述第二基座包括防护罩,所述升降机构位于防护罩内,所述驱动杆转动连接于防护罩。
通过采用上述技术方案,将升降机构内置于防护罩内,有利于对升降机构进行保护,防护罩也起到支撑驱动杆的作用。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中防护罩内升降机构的结构示意图。
附图标记:1、支撑台;2、曲轴;3、第一基座;4、第二基座;5、固定部件;6、卡盘体;7、卡爪;8、卡盘孔;9、升降机构;91、齿轮;92、齿条;10、定位槽;11、驱动杆;12、手轮;13、防护罩;14、凹槽。
具体实施方式
参照图1至图2对本实用新型一种曲轴检测支架做进一步说明。
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