[实用新型]一种带自复位的框架断路器应急锁扣联锁装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种低压断路器的应急锁扣装置，尤其涉及一种带自复位的 断路器应急锁扣装置，属于低压电器技术领域。

背景技术

低压断路器主要承担配电线路和用电设备的过载、欠电压、短路保护之用， 在船舶配电线路和用电设备中，由于船舶运行工况的需要，即低压断路器在遇到 紧急情况下，不受外界影响，如过载、短路、失压、欠压、冲击等情况下仍保持 闭合状态，保持电路连续供电。实用新型专利200520047357.1涉及了一种低压 断路器应急锁扣机构，其结构如图1所示，包括脱扣半轴1、连杆2、连杆3、 连杆4、支座5、支座6、手柄7、支点8、连杆9。在紧急情况下如图1，拉手 柄，带动连杆4，从而带动连杆3，使连杆3以支点8为中心产生旋转并带动连 杆2，并将手柄锁定在支座6上，从而锁定脱扣半轴。这样使低压断路器在遇到 过载、短路、失压、欠压、冲击等情况下不断开，保持电路连续供电。

船舶电力系统配电板在进行系泊试验时，断路器在图1所示的应急锁扣处于 锁扣的状态下，用分励脱扣器对断路器进行多次分闸操作，会导致应急锁扣的连 杆2有变形现象，在保证连杆2的强度下又会导致断路器机构的脱扣半轴1出现 损坏现象。同时，经常出现操作人员的失误，不解锁应急锁扣，导致断路器分闸 失败，影响整个电力系统的供电保护。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提高应急锁扣的使用寿命。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供了一种带自复位的框 架断路器应急锁扣联锁装置，其特征在于：包括可水平滑动的推杆，推杆向一个 方向滑动到位后将脱扣半轴锁住，推杆向另一个方向滑动到位后脱扣半轴能自由 动作，在推杆外套有缓冲弹簧和复位弹簧，缓冲弹簧和复位弹簧分别位于操作机 构的面板的内侧及外侧，分别由设于推杆上的限位机构一及限位机构二对缓冲弹 簧的两端和复位弹簧的两端进行限位；当推杆向一个方向滑动时，复位弹簧受力 压缩；推杆通过复位弹簧的回复力带动推杆向另一个方向滑动，滑动过程中，缓 冲弹簧配合面板实现对推杆的缓冲。

优选地，还包括微动开关，与微动开关联锁的常闭触点串入分励脱扣器的控 制回路中，在所述推杆上设有跟随其滑动的推板；当所述推杆向一个方向滑动到 位后，推板与微动开关相接触，常闭触点断开；当所述推杆向另一个方向滑动到 位后，推板远离微动开关，常闭触点闭合。

优选地，包括支架一及支架二，支架一及支架二均固定在操作机构的侧板上， 所述推杆自支架一及支架二内穿过并可在其中水平滑动。

优选地，所述限位机构一包括支架二及穿设在所述推杆上的卡簧，所述缓冲 弹簧的两端分别与支架二及卡簧相抵。

优选地，所述限位机构二包括穿设于所述推杆上的垫圈及固定于所述推杆端 部的按钮，垫圈始终与所述面板相抵，所述复位弹簧的两端分别与按钮及垫圈相 抵。

本实用新型设计一种带自复位的断路器应急锁扣装置，该应急锁扣在紧急状 态下，由操作人员按住应急锁扣锁住脱扣半轴，同时与分励脱扣器控制回路联锁， 在应急锁扣处于锁扣状态下，切断分励脱扣器控制回路，避免断路器锁住时分励 脱扣器无必要操作，导致应急锁扣和机构脱扣半轴的损坏，当紧急情况消除时， 操作人员松开应急锁扣，应急锁扣装置在自身复位弹簧作用下自动复位。

附图说明

图1为现有的低压断路器应急锁扣机构的结构示意图；

图2为本实用新型的电原理图；

图3为本实用新型在正常情况下的结构示意图；

图4为本实用新型在紧急情况下的结构示意图；

图5为本实用新型安装后的总体结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。