[实用新型]一种压气站烟气余热回收系统有效
申请号: | 201521062267.X | 申请日: | 2015-12-17 |
公开(公告)号: | CN205245116U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 王永堂;胡帆;田小辉 | 申请(专利权)人: | 天壕环境股份有限公司;宁夏节能投资有限公司 |
主分类号: | F22B1/18 | 分类号: | F22B1/18;F02C6/18 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 100082 北京市海淀区西直*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压气 烟气 余热 回收 系统 | ||
1.一种压气站烟气余热回收系统,其特征在于,包括:
至少一台燃气轮机;
余热锅炉,所述燃气轮机的排烟道与所述余热锅炉的输入端连接,所述余 热锅炉的输出端通过一引风机与烟囱连接;
所述余热锅炉用于对所述燃气轮机排放的高温烟气进行余热回收,将所述 高温烟气转换为低温烟气,所述低温烟气通过所述烟囱排入大气;其中,
通过调节所述引风机的频率来克服所述燃气轮机的排烟道的阻力,使得所 述高温烟气流入所述余热锅炉。
2.根据权利要求1所述的压气站烟气余热回收系统,其特征在于,所述燃 气轮机的排烟道上设置有调节阀门,通过所述调节阀门的开度来调节所述燃气 轮机的排气背压;
通过调节所述引风机的频率和所述调节阀门的开度来调节所述排烟道的压 力,使得所述燃气轮机的排气背压满足预设条件。
3.根据权利要求2所述的压气站烟气余热回收系统,其特征在于,所述燃 气轮机的排烟道还设置有气动速开阀门;
在所述排烟道内的压力大于第一预设值时,所述气动速开阀门开启,减小 所述燃气轮机的排气背压。
4.根据权利要求3所述的压气站烟气余热回收系统,其特征在于,所述燃 气轮机的排烟道还设置有烟道爆破阀;
在所述排烟道内的压力大于第二预设值时,所述烟道爆破阀的防爆门开启, 减小所述燃气轮机的排气背压,其中,所述第二预设值大于所述第一预设值。
5.根据权利要求4所述的压气站烟气余热回收系统,其特征在于,所述压 气站烟气余热回收系统包括三台燃气轮机;
每台所述燃气轮机的排烟道均与所述余热锅炉的输入端连接;
每台所述燃气轮机的排烟道上均设置有调节阀门、气动速开阀门以及烟道 爆破阀。
6.根据权利要求5所述的压气站烟气余热回收系统,其特征在于,所述三 台燃气轮机中有一台燃气轮机为备用燃气轮机;
当所述备用燃气轮机不工作时,所述备用燃气轮机的调节阀门呈关闭状态。
7.根据权利要求6所述的压气站烟气余热回收系统,其特征在于,所述引 风机的初始频率由距离所述引风机最远的燃气轮机的排烟压力控制。
8.根据权利要求7所述的压气站烟气余热回收系统,其特征在于,所述余 热锅炉的输入端设置有第一烟道阻挡门,所述第一烟道阻挡门用于在余热锅炉 检修时隔离燃气轮机的高温排烟;
所述余热锅炉的输出端设置有第二烟道阻挡门,所述第二烟道阻挡门用于 在余热锅炉和引风机检修时隔离燃气轮机的高温排烟。
9.根据权利要求8所述的压气站烟气余热回收系统,其特征在于,所述引 风机与一烟囱之间设置有第三烟道阻挡门,所述第三烟道阻挡门用于在引风机 检修时隔离烟囱的漏风。
10.根据权利要求1或9所述的压气站烟气余热回收系统,其特征在于,所 述余热锅炉根据进入所述余热锅炉的高温烟气的温度和流量,采用双压或三压 的方式进行余热回收;
所述余热锅炉的换热元件采用螺旋翅片管。
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