[实用新型]一种基于1090ES数据链的信标设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种基于1090ES数据链的信标设备。

背景技术

ADS-B(AutomaticDependentSurveillance-Broadcast)技术是以星基 导航技术为基础的新一代空管监视手段。使用甚高频数据链进行各方面的通 信，传递不同的情报信息，提高了传递数据的准确性，可靠性，使得数据更加 完整，成本更加低廉。在ADS-B被提出后，就引起了对此技术研究的热潮，并 得到了国际民航组织(ICAO)的肯定和大力推荐，逐步发展为主要的空管监视 手段。同时ADS-B是新航行系统中空管监视技术的基础，在美国、欧洲、澳大 利亚都得到大力的推广。随着我国的航空事业的飞速发展以及国内低空空域管 理的不断改革，ADS-B也将在国内逐步应用。

目前世界各国采用的数据链主要有1090MHzS模式扩展电文数据链 (1090ES)、通用访问电台数据链(UAT)和甚高频数据链模式4(VDL-4)。其 中1090ES是国际民航组织ICAO推荐的全球使用的商用航空数据链系统，并用 于支持自动相关监视广播ADS-B应用的三大数据链之一。

ADS-B系统与传统雷达监视方式相比，具有监视精度高、覆盖范围广、数 据更新率快的优点，同时功耗低，安装方便、易于维护。目前我国西南地区已 经采用基于1090ES数据链的ADS－B技术提供雷达的监视服务。随着国民经济 的快速发展和改革开放的不断深入，我国对民用飞机(尤其是通用飞机)的需 求越来越多。同时我国低空空域将逐步开放，基于标准1090ES技术的ADS－B 地面设备将有很大的市场前景。

根据市场应用反馈、当前民航市场需求和最新的国际标准，迄今为止，国 内市场上尚未有专门针对基于1090ES数据链的ADS-B地面设备的配套信标设 备。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术中的缺点，提供了一种基于1090ES数据链的 信标设备。

本实用新型的技术方案是：一种基于1090ES数据链的信标设备，包括主 机和天线，其中：主机包括电源模块和分别与电源模块连接的处理模块和发射 模块，所述发射模块分别与处理模块和天线连接。

进一步地，在所述主机的前面板上设置有通信接口插座、全向天线接口、 外部供电插座、两组指示灯和保险丝。

进一步地，所述指示灯包括工作灯和故障灯。

进一步地，所述全向天线为便携的笔杆式全向天线。

进一步地，所述全向天线的尺寸为102mm×φ16mm,重量小于0.05Kg。

进一步地，所述主机的盖板与盒体之间采用整体密封条密封。

进一步地，在所述天线的馈线上串接天馈浪涌保护器。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：

随着1090ES数据链技术的广泛应用，其市场前景相当可观；使ADS-B地 面设备的检测性更加简单有效，配套性更加完善，从而增加ADS-B地面站的市 场竞争力；通过对设备软件扩展可以适用与其他地面设备的射频通路检测。

本实用新型能根据实际使用情况，设置好经度、纬度、呼号及S模式地址 等信息，通过周期性自主发射1090ES格式广播信号，为基于1090ES数据链的 ADS-B地面设备提供固定的参照目标，从而用于1090ES数据链的ADS-B报文接 收功能检查。

该信标设备采用通用化、组合化的设计原则，体积小、重量轻，通用于室 内、外，且带有直流供电方式和交流供电两种方式，其用于基于1090ES数据 链的ADS-B地面设备的研制、生产和外场维护，该设备填补了国内市场的空白。

本信标设备可以根据实际使用情况配置设备的经度、纬度、呼号及S模式 地址等参数。

本信标设备是一种1090ES数据链ADS-B信息发射装置。

本信标设备有外接AC220V、DC+27V供电两种方式。

本信标设备是一种具备防雨、防雷可以安装在恶劣环境的发射装置。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1为本实用新型的工作原理框图；

图2为本实用新型的处理模块的原理框图；

图3为发射模块原理框图；

图4为电源模块的工作原理图。

具体实施方式