[实用新型]一种带排气翻腔的制冷压缩机缸体

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种制冷压缩机缸体，尤其是涉及一种带排气翻腔的制冷压缩机缸体。

背景技术

现有的制冷压缩机尤其是全封闭制冷压缩机，其上的排气消音系统主要包括有气缸盖高压腔、一级排气腔、内排气盘管，其中的制冷剂气体的气流走向是，气缸主轴孔中的高温高压的制冷剂气体首先通过阀板上的排气孔排出，并进入到气缸盖高压腔，然后直接进入一级排气腔，接下来进入到内排气盘管中，最后排出压缩机，进入到制冷系统的冷凝器。虽然这些现有的压缩机上的排气消音系统结构可以在一定程度上降低压缩机的排气气流噪音，但是，由于气流流道短，气流走向单一，由此产生的排气气流噪音仍然比较大，不能很好地满足用户对压缩机低噪音的使用要求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：针对现有技术存在的问题，提供一种带排气翻腔的制冷压缩机缸体，进一步降低压缩机的排气气流噪音。

本实用新型要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种带排气翻腔的制冷压缩机缸体，包括二级排气腔、缸头和一级排气腔，所述一级排气腔为中空腔体且与缸头固定连接，在缸头上设置与一级排气腔相互贯通的连通孔，所述的二级排气腔为中空腔体，所述一级排气腔与二级排气腔之间设置跨管相互贯通。

优选地，所述的二级排气腔与缸头之间固定连接。

优选地，所述的二级排气腔与缸头之间是一体化成型连接。

优选地，所述的二级排气腔、一级排气腔对称布置在缸头相对两侧。

优选地，所述的二级排气腔的截面形状呈“凹”字形。

优选地，所述的二级排气腔是通过铸造而形成的铸件空心腔体。

优选地，所述的二级排气腔是采用灰铸铁材料铸造成型。

优选地，所述的跨管为U形管。

优选地，所述的一级排气腔的截面形状呈“凹”字形。

优选地，所述的连通孔为斜形孔，其中心轴线与缸头水平方向中心轴线之间的夹角为锐角。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：由于一级排气腔、二级排气腔通过跨管相互贯通，当压缩机的制冷剂气体经压缩后，先排入到汽缸盖高压腔内，再经过阀板上的排气通孔排入到一级排气腔，然后经过跨管排到二级排气腔，实现了压缩机的排气翻腔，延长了压缩机的气流流道，进一步降低了制冷压缩机的高压排气制冷剂气体的气流噪音波的振幅及频率，从而起到降低压缩机的排气气流噪音的目的。

附图说明

图1为本实用新型一种带排气翻腔的制冷压缩机缸体的主视图。

图2为图1中A-A向剖视图。

图3为图1中B-B向剖视图。

图4为图1中C-C向剖视图。

图5为本实用新型一种带排气翻腔的制冷压缩机缸体的右视图。

图6为带排气翻腔的制冷压缩机的排气消音系统构造图(制冷剂气体流向图)。

图7为图6中E-E向剖视图。

图中部品标记名称：1-二级排气腔，2-缸头，3-连通孔，4-一级排气腔，5-主轴孔，6-定子脚，7-定子脚安装孔，8-主轴，9-封盖，10-跨管，11-内排气盘管，12-阀板，13-气缸盖高压腔，14-连接螺栓，15-连接凸柱。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1、图2、图3、图5所示的一种带排气翻腔的制冷压缩机缸体，包括二级排气腔1、缸头2、一级排气腔4、主轴8和定子脚6，所述的一级排气腔4为中空腔体且与缸头2固定连接，在缸头2上开设连通孔3，如图4所示，所述连通孔3与一级排气腔4相互贯通，所述的二级排气腔1为中空腔体，且与缸头2之间固定连接；所述的一级排气腔4与二级排气腔1之间设置跨管10相互贯通。所述的主轴8上开设有贯通主轴8的主轴孔5，所述的定子脚6上开设有定子脚安装孔7。